这两年新能源车圈就像潮水，一阵阵涌上来，又一波波退下去。前几年，新品牌冒出来跟下雨似的，多到眼花，热闹是真热闹。可时间一推过去，淘汰的也不少，不少当初喊得震天响的，现在牌子都不怎么见了。不过嘛，有意思的是，就算已经进入了能让人喘不过气的“淘汰赛”，还是有人愿意披着新战袍进场。最近，浙江华创的一款新能源混动SUV就正式下线了，名字大概率会叫X6，目标似乎一开始就瞄准了出口市场。
看那几张曝光的图，车的整体外形和以前汉腾的X5像是一家子，前脸这次换了新网罩，点阵式的镀铬格格子闪着光，还用上了新的字母拼音车标，辨识度算有了变化。
车侧和尾部的样子，熟悉的味道还是很浓。车窗下缘的线条在C柱那拐了个上扬，让后轮拱那一块看着更有力度；D柱刻意做成了隐藏，造出了悬浮车顶的视觉效果。车顶后面还顶着一个尾翼，尾灯是多边形的边框，排气口也镶了镀铬，细节处理算用心。
里面的布局，中控台的样子和汉腾X5区别不大，不过换挡杆改成了旋钮式，手感可能会更顺一点，方向盘的中心也印上了新车标。
至于动力，新车配的是1.5升发动机的混动系统，最大可以压出103千瓦，峰值扭矩260牛·米，百公里加速能跑到7秒左右，油耗控制在4.5升，账面数据挺好日常开的话也省。
说到汉腾，就不得不提它和众泰的关系。它们当年都是铁牛集团旗下的牌子，君马、大迈也都是一伙的。几个品牌之间的血缘关系剪不断理还乱。只是后来汉腾和众泰一样，渐渐地走出了公众的视线，市场上几乎看不到了。
有时候觉得，这圈子里的故事就像一条窄巷子，拐过去又能遇到老面孔，只是换了新名字、新外衣而已。谁能留下来，谁又会消失，说白了还得看实力和运气。
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