最近几天,摩托车圈子里发生了一件大事。王铸想要找张雪和解,结果被拒绝了,两人连面都没有见到。
这件事要其实挺复杂的。几个月前,在重庆摩博会上,王铸和他的父亲一起去了张雪的展台。他们当时态度很强硬,说话声音很大,直接问张雪:“你专业还是我专业?”那时候王铸父子俩手里拿着一辆价值二十多万的摩托车,而张雪展出的是一款售价四万多的新车型。王铸认为那款便宜的车子质量不好,避震系统有问题,安全性也不行。他说了很多批评的话,并且当场表示不屑一顾。
张雪那时刚刚离开原来的公司开始创业,面对这样的场面并没有生气或者争吵,而是冷静地询问对方有什么具体的问题可以沟通解决。但王铸没有给出明确的说法,只是说了一句“你没我专业”,然后就离开了现场。
后来关于一笔十二万元奖金的事情也被炒得很热,王铸声称张雪还没有支付这笔钱。不过不久之后原公司发布声明证实款项早已结清,甚至还多付了一些补偿费用。张雪选择退出股份专心研发新产品,他的团队实现了百分之九十以上的国产化率,包括发动机、车架以及电子控制系统都是自主研发制造的。
当时很多人都不相信这款定价只有四万多块钱的国产新车能够取得什么成就,甚至有人嘲笑它只是一个玩具而已。但是时间过得很快,情况很快就发生了变化。就在前不久举行的葡萄牙波尔蒂芒站世界超级摩托车锦标赛WSBK比赛中,张雪车队派出的赛车赢得了两个回合比赛的第一名。
其中一位名叫德比斯的法国选手驾驶着他们的820RR-RS型号车辆以领先第二名接近四秒钟的优势率先冲过终点线,击败了来自杜卡迪和雅马哈等知名品牌的竞争对手。这是中国品牌首次在这个高水平赛事中获得如此优异的成绩,也是第一次按照严格量产规格参赛并夺得桂冠的例子。
当奖杯被带回国内时,张雪亲自接过了这份荣誉,那一刻他流下了激动的眼泪。
要知道这条赛道并不简单,有很多高低起伏的地方还有急转弯路段,如果车子真像之前所说的那样存在缺陷根本不可能通过安全检查更不用提拿冠军了。事实上这辆车不仅顺利完成了所有考验还表现出色减轻了大约三十公斤重量同时保持强劲动力输出能力最终成功取胜。
这一切都证明了当初那些质疑完全是错误的判断。
相比之下王铸推出的高价车型在市场上反响平平并没有引起太多关注也没有赢得良好口碑。自从那次展览会上发生的冲突事件曝光以后他也曾公开道歉承认自己行为过于冲动缺乏理智。
然而现在当他试图与张雪进行对话希望能够化解彼此之间的矛盾之时却被后者断然回绝了请求甚至连见面的机会都不愿意给予。毕竟当初表现得那么傲慢无礼如今却突然转变态度希望得到原谅这种做法难免让人觉得有些虚伪缺乏真诚之心。
做生意就像打仗一样永远不能低估任何一个对手否则很容易让自己陷入被动局面当中去。如果一开始就能够平等相待互相尊重也许就不会出现后来这么多麻烦事情了。如今市场和技术都不会因为个人情感因素而改变方向唯有真正拿出实力才能赢得别人的认可和支持。
随着这次胜利带来的影响不断扩大越来越多消费者开始注意到并且支持这个新兴品牌同时也带动了一批相关产业的发展壮大使得整个行业呈现出前所未有的活力和发展潜力。所以说有时候一次小小的摩擦可能会引发意想不到的变化关键在于如何处理问题的态度是否正确合理。
对于王铸来说这次尝试修复关系的努力失败可能意味着今后需要更加谨慎行事重新建立信任感;而对于张雪而言他已经用自己的实际行动向所有人展示了什么是真正的技术和品质无需再多说什么言语就已经足够说明一切了。
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