当你购买豪华车时，你希望它能够使用很长时间。毕竟，你为此支付的费用远高于普通车型，而最基本的期望就是以这笔投入获得一辆可靠的汽车。这正是iSeeCars 2026年最长寿车品牌研究的意义所在，它让我们看到哪些品牌的车辆最有可能行驶超过25万英里。毫不意外的是，榜单首位是一家日本品牌，但这家品牌不是讴歌，讴歌位居第二。
iSeeCars研究中最可靠的豪华品牌是雷克萨斯，它以14.4%的概率领先所有其他豪华品牌，车辆有望行驶25万英里以上。排名第二的讴歌的概率为9.5%。唯一其他得分高于平均水平（3.4%）的豪华品牌是林肯和凯迪拉克，其他所有豪华品牌的表现均低于该平均值。雷克萨斯LS车型在该品牌中表现突出，根据iSeeCars的模型排名，其达到25万英里里程的概率为38.8%。
为得出这些结论，iSeeCars分析了超过3.95亿辆汽车的数据。研究人员收集了每年的里程表读数，并将每辆车的里程输入专有公式，以估算各品牌在达到25万英里之前的存活概率。随后iSeeCars为品牌内的每款车型计算了该概率，并根据道路上该车型的数量进行加权。不过，研究排除了重型车型以及数据不足的车型。
在iSeeCars的研究中，有两家豪华品牌表现尤为糟糕，达到25万英里或以上的概率为0.0%。这两家是捷豹和玛莎拉蒂，它们因残值极差而臭名昭著。诚然，大多数车主可能不会让自己的捷豹或玛莎拉蒂使用到iSeeCars设定的里程里程碑，但这些品牌的车型不太可能达到该里程，这一点可能会让二手车买家犹豫，尤其是当他们考虑高里程车辆时。不过，也有可能是由于可用数据不足导致表现不佳，这一点需要考虑。
从豪华车领域的底部向上看，我们发现保时捷位列第13，别克第12，路虎第11，奥迪第10，宝马第9。这些品牌的车辆达到25万英里以上的概率在0.3%到0.5%之间，尽管前文提到的同样警示也适用于它们。研究中其余豪华品牌的得分在2.5%到3.3%之间，全部低于平均水平。包括英菲尼迪（第8）、沃尔沃（第7）、奔驰（第6）和特斯拉（第5）。
对iSeeCars最耐久豪华车品牌研究的整体分析表明，丰田和本田的可靠性声誉同样延伸至其高端子品牌雷克萨斯和讴歌。林肯和凯迪拉克的高于平均水平的得分显示，美国制造商虽然尚未达到日本品牌的水平，但在豪华车的可靠性方面也表现不俗。
