不管是日常通勤还是全家出行，买车第一位的永远是安全，尤其是10万级家用纯电SUV，大家更在意车辆的安全配置是否扎实、车身结构是否坚固、电池是否安全，毕竟安全无小事，只有防护到位，出行才能更安心。零跑汽车近期官宣的全新车型A10，预计将于3月26日上市发布，这款车从研发之初就把安全放在核心位置，按照全球近40个国家和地区的安全标准打造，从主动安全、被动安全到电池安全，打造了全维度的安全防护体系，用扎实的安全实力，给用户满满的出行安全感。
主动安全是防范事故的第一道防线，零跑A10搭载了多项实用的主动安全配置，覆盖日常行车、泊车、避险的全场景，尽可能从源头避免事故发生。它搭载了全速域全向AEB自动紧急制动系统，工作区间覆盖4-130km/h，从低速挪车到高速巡航都能发挥作用，能精准识别前方车辆、行人、非机动车，就算是市区常见的“鬼探头”情况，也能及时识别并主动制动，有效避免碰撞；搭配80-130km/h的AES紧急转向辅助系统，当制动无法避免碰撞时，系统会智能辅助转向避让障碍物，形成“制动优先、转向补充”的安全逻辑，进一步提升避险能力。
针对日常开车容易出现的操作失误，零跑A10也做了贴心的安全设计，搭载了MAI误加速抑制系统，在15km/h以下的低速起步、挪车场景下，能智能识别误踩油门的操作，抑制动力输出，避免因为紧张把油门当刹车引发意外，对于新手司机、女性车主来说，这份配置十分实用，能有效减少低速事故。除此之外，整车还配备了盲区监测、车门开启预警、后方交通穿行制动、哨兵模式、内置行车记录仪等多项主动安全功能，盲区变道时会提醒后方来车，开门时会警示后方行人车辆，停车后哨兵模式能24小时监测车辆周边环境，记录刮蹭碰撞事件，内置行车记录仪能实时录制路况，紧急视频自动保存，全方位守护行车和驻车安全。
被动安全方面，零跑A10采用了9横7纵4强环笼式车身架构，整车高强度钢占比高达72%，乘员舱关键部位采用2000MPa航空级热成型钢，硬度极高，能有效抵御碰撞冲击力，打造坚固的安全座舱。车顶能承受3.1倍车身自重的挤压力，相当于一头成年大象的重量，就算发生侧翻事故，也能最大限度保障乘员生存空间；主驾搭载60L超大气囊，容积比不少同级车型大20%，碰撞时能更全面地缓冲冲击力，保护驾驶员安全；侧向碰撞防护也做了升级，移动变形壁障碰撞测试标准更高，能更有效抵御侧面撞击，提前满足最新国标安全要求，全方位守护车内人员安全。
纯电车型的电池安全更是重中之重，零跑A10搭载CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术，采用框式结构，电池与底盘高度集成，一体式横梁形成严密的防护网，碰撞挤压力承受度提升30%，从结构上保障电池安全。电池防护标准远超国标，采用纳米级复合防火毯、航空级防爆阀、陶瓷硅胶纳米胶带等多重防护设计，实现电池热失控后48小时不起火、不爆炸，就算发生极端情况，也能给车内人员留出足够的逃生时间。同时搭载AI BMS智能电池管理系统，拥有十大智能集成模块，电池健康预警准确率高达99.8%，能实时监测电池状态，提前排查风险，把电池隐患扼杀在摇篮里。
零跑A10即将在3月26日正式上市，对于注重安全的消费者来说，这款安全扎实、无短板的纯电小型SUV，无疑是10万级价位的安心之选，毕竟出行在外，安全永远是第一位的，零跑A10用全维防护，给用户稳稳的安全感。
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