2024年，上海车展全新普拉多亮相，280马力混动硬派SUV只需92号油，这越野猛兽城市油耗高企的反差是否值得入手

2024年，上海车展上全新普拉多登场，280马力混动硬派SUV只用92号油，这款越野猛兽在城市油耗偏高，到底值不值得买。

上海车展上，全新普拉多换了新底盘平台，车身抗扭强度增加了30%，这样在坑洼山路行驶时更稳，不会轻易变形。动力部分，全系用2.4升涡轮增压发动机配8速自动变速箱，总输出达到280马力，市区起步顺畅，野外爬坡也轻松。

油耗控制在每百公里11到12升，比老款低了不少，用92号油就行，在偏远地方加油方便。悬架设计用前麦弗逊式加后双叉臂式，全时四轮驱动是标配，还带机械差速锁，默认前后轮动力分配40比60，打滑时自动调整到50比50，低速时扭矩能放大2.5倍。

涉水深度达到700毫米，市区堵车或者野外探险都能应付。内饰用料偏塑料，配置不算丰富，噪音容易传进来，城市白领开着可能不舒服。纯市区用车，油耗高舒适性一般，不如家用轿车合适。市场数据看，二手保值率超过90%，故障率低，开着可靠。

混动系统在环保要求下帮它省油，保持了越野性能。车身尺寸更大，轴距拉长到2850毫米，空间宽敞，后排腿部空间充裕。行李厢容积达到813升，放倒后排能扩展到1723升，装野营装备不成问题。

灯光系统用LED大灯，远近光自动切换，白天行车灯标配，夜间视野清晰。安全配置包括主动安全系统，碰撞预警和自动刹车，车道偏离提醒也齐全。轮胎规格是265/65 R18，越野胎抓地力强，公路上也稳。

转向精准，方向盘轻重合适，低速掉头半径小，城市停车方便。空调支持双区控制，座椅加热通风可选，冬天夏天都实用。音响是8扬声器，声音清晰，但低音不够劲。仪表盘用12.3英寸液晶屏，中控屏10.25英寸，支持苹果车机和安卓互联，操作简单。

语音控制灵敏，说话就能调导航或音乐。充电口用USB-A和C，手机充电快。油箱容量80升，续航里程能超800公里，长途不用频繁加油。底盘调校偏硬，过弯侧倾小，但长途高速震动明显。刹车用前后通风盘，制动力强，ABS和EBD标准。

车重控制在2.3吨，动力响应快，零百加速7秒多。颜色可选白黑灰，内饰黑棕配色，视觉上硬朗。保养周期1万公里，机油用全合成，成本不高。配件市场成熟，改装件多，越野爱好者容易升级。冬天启动稳定，电池耐寒。夏天散热好，发动机不烫手。

雨天视野好，雨刷带感应。这车适合偶尔越野的城市用户，平衡了性能和实用。