理想喊冲纯电，转身押注增程笑喷了谁？

理想喊冲纯电，转身押注增程笑喷了谁？

2026-01-26刚传出自研M100芯片流片稳了，2026-01-27又被扒出理想把战略方向盘猛打回增程——全年只推一款纯电i9，其余全砍成年度改款。要我说，这不是转型，这是被销量下滑18.81%抽了一嘴巴后的战术卧倒。

恕我直言，理想这波操作看着像“卷不动就缩回老本行”，本质是算盘碎了一地还要装没事。2025累计交付40.63万辆，是新势力唯一负增长的“领头羊”，纯电i8定价飘、MEGA长得劝退，市场直接用脚投票。结果呢？2026-01-25内部会流出的55万辆目标里，增程占七到八成，L9一台要扛起10万+销量，非旗舰车系冲半壁江山。听着挺猛，其实就是把鸡蛋全放回增程篮子，祈祷老用户别跑路。

我始终认为，这不是稳健，是慌不择路。纯电是趋势，可理想硬把自研芯片M100的首发绑在增程L9上，等于告诉市场：我还没准备好真打纯电，先拿增程续命。更讽刺的是，2026-01-27供应链消息说理想和华为签了超充合作，首批100座站Q2才落京沪高速——蔚来换电网都2500座了，小鹏800V全覆盖，理想补能还在“画饼赶路”，用户敢盲转纯电？怕不是充电五分钟，排队两小时。

圈里人都懂，增程用户习惯“油+电”两条腿，你让他们一步跨到纯电，就像让吃辣长大的去顿顿啃生黄瓜——心理关比技术关还难破。理想押注社区粘性转化，可2026开年用户基盘虽大，信心却被2025的下滑锤过，真当情怀能当充电桩使？

最让我破防的是，2026-01-26测试反馈M100算力牛，但热管理拉胯。这意味着旗舰L9可能一边秀肌肉一边“发烧死机”，一旦翻车，增程王牌直接砸手里。理想这是拿未来赌现在，赌用户会为“家庭空间”忍一年充电焦虑，赌对手不会在25-35万区间继续卷电池卷续航。

结果呢？问界M5增程版北方订单已过半，零跑D19纯电续航干到500km，比亚迪唐DM-i稳坐性价比王座。理想想靠L6迭代走量，可市场早不是2023那个随便堆空间就能卖爆的温床。

所以，别被“重回增程领先”这句漂亮话骗了。理想不是在守擂，是在退守。问题是，退到啥时候才能再冲？换作是你，敢买一台把宝全压在增程上的理想纯电未来吗？