荣威M7 DMH来袭！前劳斯莱斯设计师打造，似宝马5系？

作为荣威冲击高端新能源市场的关键棋子，M7 DMH备受瞩目。这款新车由前劳斯莱斯设计师瑟夫·卡班操刀，外观设计融合了运动与商务风格，内饰简约科技，动力搭载上汽第五代DMH超级混动技术，纯电续航150公里，预计下半年上市。

外观：运动与商务的融合

M7 DMH的前脸采用了大尺寸直瀑式进气格栅，搭配分体式大灯，整体造型大气且科技感十足。侧面线条流畅，溜背造型搭配密幅轮毂，营造出行政轿车的端庄气质。尾部设计圆润饱满，微微上扬的“小鸭尾”和贯穿式尾灯增添了几分运动感。

内饰：简约科技，注重质感

M7 DMH的内饰采用了简约风格，悬浮式全液晶仪表和大尺寸中控屏营造出科技氛围。车内大面积采用软性材质，提升豪华感。档把设计在方向盘旁边，操作便捷。

动力：上汽第五代DMH超级混动技术

M7 DMH搭载上汽第五代DMH超级混动技术，由1.5L发动机和驱动电机组成。发动机大功率82kW，电机大功率137kW，CLTC纯电续航里程150公里。这套混动系统兼顾了燃油经济性和动力性能，满足日常通勤和长途驾驶需求。

竞品分析：对标比亚迪汉DM-i

M7 DMH的竞争对手主要集中在插电混动轿车市场，例如比亚迪汉DM-i、吉利星瑞L Hi·P等。M7 DMH的优势在于设计师背书和混动技术，但要想在竞争激烈的市场中脱颖而出，还需要在价格和实际体验上做文章。

未来展望：高端新能源市场的潜力股

荣威M7 DMH的上市，标志着荣威品牌向高端新能源市场进军的决心。凭借其独特的设计、丰富的配置和先进的混动技术，M7 DMH有望成为家庭用户和商务人士的理想之选。

总结：

荣威M7 DMH作为一款由前劳斯莱斯设计师操刀的高端新能源轿车，拥有出色的外观设计、科技感十足的内饰和先进的混动技术。其上市后，将进一步完善荣威品牌的产品矩阵，并在高端新能源轿车市场占据一席之地。