新能源赛道发展至今，电驱系统早已成为区分车企硬实力的核心分水岭。行业普遍存在性能与能耗无法兼顾、总成笨重挤占车内空间、长期高负荷运转易衰减等行业难题。2026年7月16日，吉利旗下星驱科技正式对外发布全球首款雷霆16合1智能电驱，这套专为高端纯电车型打造的动力总成首搭吉利银河TT，一举拿下两项吉尼斯世界纪录，用自主核心技术打破海外技术壁垒。
雷霆16合1电驱整合16项软硬件功能，相比传统分体式电驱精简180余个零部件，总成自重仅75kg，相较行业同类产品减重15%以上。镁合金一体化壳体、共腔灌封等多项独家工艺同步落地，高压线束缩短30%、低压线束缩短15%，电驱Z向高度控制在325mm以内，直接为整车多出28L后备箱储物空间。更少连接点位大幅降低线路故障隐患，微米级生产工艺保障每一台电驱装配精度，兼顾轻量化、实用性与基础稳定性。
依托800V全域高压平台搭配SiC碳化硅功率器件，传导损耗直接降低80%，开关损耗缩减30%。0.2mm超薄低应力硅钢片、Umini-Pin扁线电机双重优化，分别降低铁损、铜损，电驱综合效率高达93.8%。搭配星睿AI云动力能量管理模型，覆盖高速、城市、极寒全场景智能控能，银河TT环青海湖实测电耗低至8.20kWh/100km，成功创下量产纯电车环湖最低能耗吉尼斯纪录。
四驱综合功率425kW，零百加速3.8秒，一芯集成架构将动力响应压缩至2ms，AI算法把扭矩偏差控制在1%。独有54路定向油冷结构让电机最高温下降15℃，长时间激烈驾驶不限扭。车辆完成超46公里湿滑路面连续双车漂移，刷新电动汽车漂移吉尼斯纪录，充分验证电驱极限稳定性。
雷霆16合1智能电驱的面世，是吉利三电产业布局的关键里程碑。依托星驱科技亚欧同步研发制造体系、超千项自主专利，这套国产电驱实现技术全面反超，未来也将持续供应全球多家车企，持续输出中国动力技术实力。
