破产后变身科技新贵，千里科技要当汽车界的“华为”？

近，汽车圈里热闹非凡，千里科技这家曾经的破产企业，突然摇身一变，成了科技新贵，还放出豪言要成为“第二个华为”！

力帆汽车的“重生”之路

千里科技的前身，正是曾经风光一时的力帆汽车。可惜好景不长，随着市场竞争加剧，力帆汽车逐渐衰落，终在2020年宣告破产重整。

重整后的力帆汽车，更名为力帆科技，并引入吉利集团作为战略投资者。吉利将业务重心转向“换电市场”和B端市场，推出枫叶和睿蓝两个换电新能源汽车品牌。然而，市场反响平平，力帆科技的发展陷入困境。

印奇入主，AI赋能

2024年，旷视科技联合创始人印奇入主力帆科技，并更名为千里科技，开始向“AI+车”转型。千里科技引入多名AI背景的高管，聚焦智能驾驶、智能座舱等领域，并成立重庆千里智驾有限公司，打造开放平台，为整车企业提供全栈方案服务。

对标华为，能否成功？

千里科技的目标是成为汽车业内的“第二个华为”，与吉利汽车共同打造“千里浩瀚”智驾系统，对标华为的“问界”和“阿维塔”。

千里科技拥有吉利、重庆国资、旷视科技等方面的支持，在政策和产品上都具备一定优势。然而，能否复制华为的成功模式，还有待观察。

挑战与机遇并存

千里科技面临的挑战也不容忽视。智驾领域竞争激烈，华为、百度等巨头已经占据领先地位，千里科技想要突围并非易事。此外，千里科技与吉利的深度捆绑，也引发了其他车企的担忧，质疑其能否真正成为一个开放的“公共平台”。

然而，千里科技也拥有巨大的机遇。中国智能汽车市场发展迅速，对智能驾驶系统的需求旺盛。千里科技拥有AI技术优势，并积极与吉利合作，有望在智驾领域占据一席之地。

千里科技能否成为车界“第二个华为”，还有待时间检验。 但可以肯定的是，千里科技的转型之路，将为汽车行业带来新的活力和竞争。