这是赤裸裸的现实，德国电价高达3.31元一度，日本1.05元美国1.30元，而中国仅0.52元，电费差距巨大影响生活成本和出行选择

这是赤裸裸的现实，德国电价高达3.31元一度，日本1.05元美国1.30元，而中国仅0.52元，电费差距巨大影响生活成本和出行选择

看样子，世界各地的电费确实差别很大。举个例子，德国一度电要花3.31元，日本是1.05元，美国则要1.30元，而我们国家，一度电只要0.52元。这种电费上的巨大差异，直接影响到大家日常生活的开销，尤其对需要经常开车出门的人来说，每个月在电费上的花费就会增加不少。

这也让人们在选择平时出门的交通工具时，不得不考虑更多。就拿国内的情况来说，一台燃油车一年下来，油费大概得花掉10000元，而电动车一年用电，可能只用1500元，这个差距还是很明显的。

要是平时上班、购物既想省钱又想环保，或者节假日开车出去玩，又不想老是担心车子半路没电，那么现在市场上有很多新能源车值得一看。最新推出的智己LS6这款车，它在设计上就考虑到了这些需求。

这款车在2025年9月10号正式和大家见面，提供了好几种选择，一共九款配置，分成了纯电和超级增程两个大类。纯电版有五款，增程版有四款，这样无论你是想只在城市里用电跑，享受纯电的安静和低成本，还是偶尔跑长途也不用担心充电问题，总能找到一款适合自己的。

它的价格也很亲民，官方给出的指导价是从21.29万到28.49万元，不过在上市初期，优惠后的价格更实惠，只要19.79万到26.99万元。这样算下来，最基础的配置不到20万元就能开回家，就算是顶配车型也才26万多，这个定价可以说很有竞争力了，让更多人有机会体验新能源车的便利。

从车身大小来看，它是一款标准的中大型SUV。车子长度差不多4937毫米，宽度1988毫米，高度在1671到1673毫米之间，不同配置可能略有不同。车子的轴距有2960毫米，内部空间布置成了五个座位，所以前排后排坐着都很宽敞。

就算是个子比较高的人，比如一米八，坐在后排，腿部前面也还有差不多两拳多的空余位置，坐起来很舒服，不会觉得挤，长途旅行也不会太累。

它的外观设计也挺有特色。车头部分是封闭式的，看着很简洁现代，配上T字形的大灯，晚上点亮后，一眼就能认出来，辨识度很高。车身侧面有点溜背的造型，看着运动感十足，同时还保证了后排乘客的头部空间不会受影响，设计得很巧妙。隐藏式的门把手和大尺寸的轮毂，也让这辆车看起来更有档次，整体感觉大气又时尚。车身颜色方面，有毕加索蓝、拉斐尔白等六种颜色可以选，满足不同人的喜好，总能挑到自己喜欢的那款。

在车内配置方面，这辆车可以说非常齐全，让人感觉物超所值。它全系都配备了一百多项常用功能，非常实用。特别是坐起来的舒适度，做得特别好。前面两排座椅都是用Nappa真皮做的，摸起来手感很好，坐起来很舒服，天热的时候能吹风，天冷的时候能加热，开长途还能给你按按摩，坐久了也不容易累。

副驾驶座位的椅子甚至还能调整到一个特别舒服的姿势，能让身体处于最放松的状态，就像躺在太空舱里一样，让人觉得全身放松。后排座椅的靠背也能电动调节，找个舒服的角度很简单，让后排乘客也能享受舒适。

它还带一个11升的双开门小冰箱，温度可以在零下6度到零上50度之间调节，想冰镇饮料或者加热食物都行，夏天喝冷饮，冬天喝热饮，非常方便。这个小冰箱在增程版车型上是标配，要知道很多同级别车型想装这个都得另外加钱。

车里面有两个大屏幕，一个27.1英寸的5K中控屏，一个15.6英寸的副驾屏，显示效果很清晰，画面细腻。对着屏幕说话，它反应也很快，差不多0.8秒就能给出回应，操作起来非常流畅方便，用起来很顺手。

说到智能驾驶，这辆车也配置得很高，让人开车更省心。它车上装有激光雷达，能精准感知周围环境，还有英伟达公司专门为智能车设计的强大芯片，这些都是全系标配的，保证了车辆的智能运行能力。

有了这些高科技，就算是在没有高精度地图的城市道路上，它也能帮你实现自动驾驶，自己规划路线，遇到复杂的路况，像新手司机也能轻松应对，大大减轻了开车的压力，让人觉得省心又安全。这样一来，开车出门就更轻松，更有保障了。