买车别再为面子工程掏空钱包,从6万出头耐造的大众朗逸到不到7万省油的奇瑞瑞虎7,老百姓买车到底图个看着大气还是心里踏实?

买车这件事,其实就是和自己口袋里的钱斗智斗勇的过程,在这其中找到一个平衡点。

国产车现在那堆花里胡哨的配置,确实能让人看花了眼,但是合资车上所谓的稳当,在某些时候也真的很难放下。你猜怎么着成了选择题了

如果让我来选择的话,我更看重车子开起来是否顺手一些,在方向盘轻重、刹车的感觉上才是实实在在的。

买车别再为面子工程掏空钱包,从6万出头耐造的大众朗逸到不到7万省油的奇瑞瑞虎7,老百姓买车到底图个看着大气还是心里踏实?-有驾

问我现在买车的人多了起来,我认为大家应该好好想一想了。买一辆车是为了方便自己出行,并不是为了给别人炫耀用的。

不要被那些销售口中天花乱坠的辞藻所迷惑,多去店里试驾、摸实车才是正经八百。

买车别再为面子工程掏空钱包,从6万出头耐造的大众朗逸到不到7万省油的奇瑞瑞虎7,老百姓买车到底图个看着大气还是心里踏实?-有驾

提到合资车的靠谱程度,大众朗逸也值得一说。

六万出头就可以买一台新锐版,这个价格还算是比较实在的了。如果想省事的话可以选1.5L车型上下班通勤足够用耐久性好

我之前说错了,如果你真的想要偶尔跑高速超车的话,请加钱选配1.5T+6AT版本才会叫真货。

按时保养的话,这辆车可以开上十年八年左右。

买车别再为面子工程掏空钱包,从6万出头耐造的大众朗逸到不到7万省油的奇瑞瑞虎7,老百姓买车到底图个看着大气还是心里踏实?-有驾

说完合资之后,再看看吉利星越L怎么样。

这车落地价在14万左右,但是不用着急,在2.0T加8AT的加持下跑起来很有底气。

2845mm的轴距,后排坐三个人都不挤,在家休息的时候家人坐着也很舒服。

8155芯片使得车机运行流畅,如同新买的手机一般顺滑。其实科技带来的便利性使用之后就很难再恢复了

买车别再为面子工程掏空钱包,从6万出头耐造的大众朗逸到不到7万省油的奇瑞瑞虎7,老百姓买车到底图个看着大气还是心里踏实?-有驾

如果手头紧张的话,还是奇瑞瑞虎7好一点,在以前的价格区间里还很难想象到。

24.6英寸的双联屏放那儿,科技感就出来了。

平时买菜、带孩子转一转,这车空间够用的,并且92号汽油就可以使用了,在油费上可以节省下来的钱给孩子买东西吃。

买车别再为面子工程掏空钱包,从6万出头耐造的大众朗逸到不到7万省油的奇瑞瑞虎7,老百姓买车到底图个看着大气还是心里踏实?-有驾

现在的汽车市场配置卷得跟不要命似的,以前二十万才有的东西现在入门级车型里随便挑。

但是我们还是要保持清醒,以前买车总是想一步到位、恨不得把预算拉满,现在回头看看,并没有这个必要。

家里这点血汗钱留着对付生活中的变故才好。

买车别再为面子工程掏空钱包,从6万出头耐造的大众朗逸到不到7万省油的奇瑞瑞虎7,老百姓买车到底图个看着大气还是心里踏实?-有驾

有些朋友老纠结国产车的配置和合资车的品牌,我觉得吧咱们是不是太看重“面子”工程了?

即便现在挣钱不容易,也有很多人愿意为了那些所谓的“越级”配置而倾其所有,在这样的消费观到底对不对?

买车的时候,是想要“看着大气”还是想的是要个“心里踏实”,这两种心态中哪一个更能代表我们普通老百姓的真实需求?

评论区的大伙儿来分享一下,说不定你的那两句掏心窝子的话就可以点醒很多还在犹豫的朋友。

0

全部评论 (0)

暂无评论