作为8月份百万级豪车的NO.1，保时捷卡宴卖出1410台，虽说对比7月份的1500多台，销量小幅下滑，但也是正常波动！
今时不同往日，曾经含选配落地120万+的保时捷卡宴，如今，售价跌至91.8万，落地价格，也从120多万跌至90多万，关键降价的同时，配置却在上涨。
25款作为改款车型，配置较24款更为丰富，像360度全景影像，全车无钥匙进入都从过去的“选配”变成了“标配”
卡宴和奥迪Q7，大众途锐等都诞生于MLB EVO平台，尺寸介于途锐和奥迪Q7之间，车长4米94，轴距2米89，还不到3米，放在同级SUV中，显然不占优势！
但因为挂着保时捷，加之青蛙脸造型迷人可爱，国内市场人气和知名度都是有目共睹！
24款卡宴早已升级为了矩阵式LED大灯以及20英寸轮圈，原厂就是3.0TV6涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，全时四驱系统，老款输出340马力/450牛米，6.2秒破百，现款输出353马力/500牛米，6秒破百，可以说，动力也升级了。
智驾一块，依旧不给力，卡宴全系都只有定速巡航，需要选配自适应巡航包括L2级辅助驾驶。
内饰部分，卡宴主打科技感和豪华感，液晶仪表盘升级为12.6英寸，中控屏为12.3英寸，并提供副驾驶10.9英寸娱乐屏的选配，方向盘，座椅仍为真皮覆盖，像奔驰GLE，宝马X5L虽然价格相对便宜，但基本都成了仿皮材质。
后排空间只能算中规中矩，对于体型比较大的车主而言，后排就显得有些局促了，毕竟，卡宴主打操控，豪华，座椅偏硬，底盘调校偏运动，故而对于舒适性一块，确实不及奔驰宝马，也并不太关注。
不知道国庆节，又有多少人打算为这台车买单呢？
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