1月28日,多家汽车媒体报道称,自2026年2月起,宝马将为全系车型启用全新的品牌LOGO。这一决定不仅是外观上的一次革新,更是在品牌形象与战略方向上的一次集中表达。
与旧款LOGO相比,新LOGO的整体结构变化不大,但细节调整非常显著。原本闪耀着金属质感的内圈镀铬环与蓝白分割的镀铬条被剔除,取而代之的是更稳重的哑光黑外圈。蓝白配色依旧延续,但饱和度明显提升,呈现出更鲜亮、更纯粹的视觉效果,设计风格趋向扁平化与极简化,看起来简洁且充满现代感。这种变化,就像一个老友脱下繁复的礼服,换上一套细节考究的简约西装,少了炫耀,却多了沉稳与质感。
更值得注意的是,本次更新不仅是外观的升级,更在标识策略上做出统一。未来,宝马燃油车和新能源车将使用同一款LOGO,不再通过外圈颜色加以区分。想象一下,在展厅里,一排不同动力系统的宝马车,车标在阳光下闪动着同样的蓝白光泽,这种统一带来的品牌识别度无形中被强化。
回顾历史,这是宝马第七代品牌标识,也是自1997年以来首次大规模更新实体车标。最初的宝马LOGO诞生于1917年,蓝白圆形图案源自巴伐利亚州州旗,寓意蓝天、白云与螺旋桨旋动的力量;1933年,首次加入黑色外圈,强化视觉冲击力;1997年,立体感与镀铬装饰被显著提升。如今的版本是一次“返璞归真”,去掉了多余的装饰,却令品牌内核更突出。
全新的LOGO已经率先应用在2025年9月上市的宝马iX3车型上,并将在2026年2月实现全系切换。这一动作背后,是宝马庞大的产品规划:未来两年,将密集推出20款新车,其中八成以上实现电动化;到2027年底前,全球将迎来超过40款新车;到2030年,宝马预计电动车将占全球销量的一半以上。这样的节奏,表明宝马正在加速驶向电动化与智能化的赛道。
从销量数据看,2025年宝马集团全球销量为246.37万辆,同比微增0.5%。其中电动车销量增长8.3%至64.21万辆,纯电动车增长3.6%至44.21万辆。品牌细分来看,宝马品牌销量下滑1.4%至216.98万辆,占集团总销量的88%;宝马M高性能车型逆势增长3.3%至21.35万辆;MINI销量大涨17.7%至28.83万辆;劳斯莱斯则小幅下滑0.8%至5664辆。地区市场方面,欧洲表现亮眼,同比增长7.3%,德国本土增长8.7%;美洲整体增长5.7%,美国市场增长5.0%;亚洲则下滑9.3%,其中中国市场下降12.5%至62.56万辆,虽有压力,仍稳居全球最大单一市场的地位。
站在2026年的门槛上,新LOGO更像是宝马向外界发出的信号:既传承百年蓝白精神,又拥抱当代极简美学;既立足传统动力的优势,又坚定投身电动化的未来。这不仅是一枚车标的变化,更是一种时代的宣告——宝马正用自己的方式,让蓝白旋涡再次在新世代的天空下旋转。
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