SUV市场变天啦！上周的销量榜简直让人看傻眼。新能源车把老牌燃油车打得找不着北，这世道变得也太快了吧？

问界M8这回可真是扬眉吐气，一口气卖出5044辆拿下冠军。宋PLUS新能源和星越L也不赖，都冲过了4000辆大关。最惨的要数Model Y，上周还是1.5万辆的销冠，这周直接腰斩到3548辆，排名掉到第七位。这过山车坐得，比游乐场还刺激！

理想L6倒是争气，销量冲到3549辆，排名往上蹿了15个位次。不过奔驰GLC就尴尬了，销量跌破3000辆，排名掉了7位。本田CRV更惨，直接跌出前二十名，2345辆的销量创下今年最差纪录。奥迪Q5L也好不到哪去，只卖出2201辆。这些老牌选手怎么突然就不灵了呢？

仔细看看榜单，前二十名里新能源车占了八成。零跑C16、问界M9这些新面孔都卖得不错，周销量都在2500辆以上。反倒是以前的神车卡罗拉锐放、长安CS75PLUS，销量都在往下掉。途岳虽然挤进前十五，但销量也比上周少了。

最让人意外的是，现在买SUV都要多掏钱了。问界M8顶配要40多万，理想L6也要30万出头。可为啥大家还抢着买？听说这些新车智能系统特别厉害，能自己找车位、自动变道。而且充电比加油便宜多了，一公里才花几分钱。

不过也有消费者吐槽，说某些新车质量不稳定。有位杭州车主刚提的电动SUV，开了三天就出现黑屏。4S店倒是爽快，直接给换了辆新车。但这种事多了，会不会影响大家对新势力的信心呢？

现在4S店的销售策略也变了。以前是求着顾客试驾，现在热门车型都要排队等车。北京某问界门店的销售说，M8现在订车至少要等两个月。想早点提车？得加钱选装配置包！

燃油车真的没戏了吗？倒也不见得。像途观L这周就反超RAV4荣放，杀进了前五。说明只要价格到位，还是有人愿意买单的。听说某德系品牌已经在偷偷降价，入门款直接砍了5万块。

这场大洗牌背后，其实是技术在推动。宁德时代新出的麒麟电池，续航能做到1000公里。华为的车机系统，流畅度堪比智能手机。传统车企要是再不发力，恐怕真要变成时代的眼泪了。

不过话说回来，买车终究要看实际需求。您说是不是这个理？家里装不了充电桩的，可能还是燃油车更靠谱。经常跑长途的，混动或许更合适。所以啊，别光看销量榜就跟风，适合自己的才是最好的。您觉得呢？