不去纠结车辆年检是否必要,连续十余年都在这家检测站检的老车突然被拒检,原因是排气检查需签保证书免责工作人员粗暴操作风险

不去纠结车辆年检是否必要,连续十余年都在这家检测站检的老车突然被拒检,原因是排气检查需签保证书免责工作人员粗暴操作风险

我开的那辆老车,估计是路虎柴油款,连续十几年都在珠海新港这家检测站过年检,每次都顺利通过,这次突然被拒检,搞得我一头雾水。去的时候,工作人员直接说,双排放测试没法做,就不能检了,这理由听起来太扯淡了,因为过去这么多年,这车每年都在这儿检,从没出过问题,为什么偏偏今年不行。

不去纠结车辆年检是否必要,连续十余年都在这家检测站检的老车突然被拒检,原因是排气检查需签保证书免责工作人员粗暴操作风险-有驾

朋友后来告诉我,之前这儿检测排气的时候,工人猛踩油门检查,动作太猛,结果出过事故,车子差点失控,所以现在他们开始推掉一些车,不想担风险。

排气检查就是测尾气排放对不对,平时应该慢慢加档,平稳转速来测数据,可他们这儿的方式不一样,非得工人坐在车里,脚用力踩油门,车子轰轰响,速度一下子就拉上去,看得我心慌,感觉随时可能出事。要是踩过头,车子飞出去撞上什么,谁负责呢,车主自己吗。

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朋友说,要想继续检,得先签张纸,上面写着如果检查时踩油门出事故,跟他们工作人员没关系,就等于车主自己背锅,这叫什么事儿,检测站本来是为安全服务的,现在倒变成推责任了。

后来打听清楚,这事儿不是头一回了,新港站因为过去那些粗暴操作,闹出过麻烦,比如车子在台上滑出去,或者引擎受不了突然大油门,损坏零件,这些不必要的损伤,本来可以避免,可他们还是老一套。

签了那保证书,就能上台检,工人还是会猛踩,但出了事你自己扛,车主想想也得掂量,值不值得冒这个险。我那车本来状态还行,就是岁数大点,柴油机尾气检查本来就严格点,他们却用这种方式,感觉对老车不友好,容易伤到变速箱或者其他部件。

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想想过去那些年检,每次去新港都挺快,排队等会儿就轮到,排气那步也简单,他们轻点踩,数据出来合格就过,这次变卦了,估计是出过事后,站里为了避险,新规矩就这样。车主们聊天时也说起,类似情况在其他地方少见,大部分检测站用仪器测,不用人工这么折腾车子。

新港这儿人手可能不够,设备老化,就靠工人手动操作,但风险全推给车主,太不靠谱了。我后来没签那纸,转去别家站,花了点时间,但总算检过了,没出啥岔子。听说有些人为了省事还是签了,结果没事,可万一呢,车坏了修起来贵,责任不清不楚的,谁乐意。

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这种检测方式,本来是为环保和安全把关,可现在搞得车主提心吊胆,粗暴踩油门不光测尾气,还可能让刹车系统或轮胎吃力,老车本就零件松动点,一用力就容易坏。朋友开柴油车的都吐槽,珠海周边站里,新港是最出名的这种风格,其他地方温和多了,用电脑连线测排放,稳当可靠。我这事儿过去后,提醒自己,以后年检选站得仔细点,别一头热去老地方,遇上新规矩就麻烦。车主多问问,多比较,就能避开这些坑,安全第一。

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