比亚迪新车集中亮相方程豹皮卡首次登陆国内市场
工信部第409批新车申报信息公布后，比亚迪旗下多款新车迅速引发关注。此次出现的不只是常规年度改款，还包括多个全新方向的产品布局。方程豹首款皮卡、腾势N8纯电版以及全新唐系列车型，成为讨论度最高的几台车。
其中最受关注的还是方程豹皮卡。这款车此前已经在海外市场销售，如今正式进入国内目录，也意味着比亚迪开始真正切入国内新能源皮卡竞争。新车整体风格偏硬朗路线，车头保留大尺寸横向布局，中网位置换上方程豹品牌标识后，视觉效果比海外版本更协调。
车身长度超过5.4米，轴距达到3260毫米，已经接近传统全尺寸皮卡标准。车辆采用五座设计，整备质量达到2710公斤，尺寸和气场都明显偏向工具化与户外场景。尾部出现“鲨鱼”中文标识，也让整车辨识度进一步提高。
动力方面继续使用插电混动方案，由1.5L发动机搭配前后双电机组成，最高时速180公里。电池采用磷酸铁锂材料，同时支持2.5吨拖挂能力和6千瓦外放电功能。从参数来看，这台车不仅面向城市用户，也明显兼顾露营、拖挂和长途穿越需求。
底盘部分依旧采用DMO平台，与豹5、豹8保持一致。这也意味着它在越野能力和车身稳定性方面，会延续方程豹现有技术路线。过去国内新能源皮卡市场长期缺少真正的大体量产品，而比亚迪此时进入，很可能会改变目前以传统燃油品牌为主的市场格局。
从销量表现来看，方程豹近两年增长速度非常快。品牌累计交付突破10万辆仅用了18个月，2025年销量同比增长超过三倍。随着品牌影响力逐渐稳定，此时补齐皮卡产品线，也意味着比亚迪正在扩大新能源越野生态。
除了皮卡之外，全新唐系列也首次现身。新车基于唐L平台打造，车长超过5米，轴距达到2950毫米，采用五座布局。由于尺寸比现款车型更紧凑，不少网友将其称为“小唐”。
外观变化比较明显，新车采用封闭式前脸设计，搭配贯穿式尾灯和悬浮车顶，整体风格更加简洁。新车还申报了浅香槟金与深海墨蓝两种全新配色，相比此前偏商务化的设计语言，这一代明显更年轻。
腾势N8纯电版则是此次申报中的另一大看点。新车一次性公布三种动力版本，覆盖普通单电机、高性能单电机以及三电机方案，动力跨度非常大。
外观部分延续新能源豪华SUV路线，前脸采用大面积封闭式设计，配合贯穿灯带和纵向灯组，整体视觉更偏科技感。双色车身、激光雷达、亮面轮毂以及黄色制动卡钳，也让整车运动氛围更突出。
车身长度达到5150毫米，轴距3075毫米，已经进入大型SUV范围。动力系统中最强版本采用三电机布局，兼顾性能与四驱能力。与此同时，第二代刀片电池和闪充技术同步出现，也意味着腾势正在加速推进高端纯电路线。
从这批新车可以看出，比亚迪如今已经不再只强调单一市场，而是在越野、豪华、家用和新能源皮卡等多个领域同时推进。随着产品线不断扩张，国内新能源市场的竞争格局也可能迎来新变化。你更看好方程豹皮卡，还是腾势N8纯电版的市场表现？
