“我们不仅在专业硬派越野领域深耕，也致力于践行‘越野平权’的理念，‘从吉普到普及’，让越野梦照进现实。我们选择在世界旅游日推出BJ30旅行家，就是为了把这种轻越野旅行的生活方式和这款优秀的轻越野SUV推荐给更多人。”9月27日，北京越野董事长王昊在BJ30旅行家上市发布会上这样说。
北京越野不是说说而已。BJ30旅行家共推出6款车型，官方指导价为9.99-13.69万元，叠加国补和厂端置换后旅行焕新价最低只需8.39万元起。同时还推出至高价值43000元的九重尊享礼遇，特别是其中价值6000元的整车终身质保权益，不仅包括动力总成及三电系统等核心部件，更是覆盖了全车99%以上种类的零部件。“别人保的、我们都保；别人不保的、我们也保！”可以说，北京越野开创了轻越野SUV整车终身质保的先河。
如果你详细了解了BJ30旅行家的综合产品力，你就会和我一样，对这个价格和权益感到多震惊。北京越野认为，轻越野的“轻”，指的是“轻门槛”而不是“轻性能”，所以，BJ30旅行家从设计之初就锚定“越野属性优先”的策略，北京越野把专业越野领域里积累了67年的越野核心技术，毫无保留的放在了BJ30旅行家上。其次是舒适空间，一台优秀的轻越野SUV，应当让每个人坐得舒服、用得顺手、玩得开心，不管是一个人的探索，两个人的浪漫，还是三代人的温馨，它都能贴心陪伴、全程胜任。最后是使用成本，真正的普及，在于消除顾虑，要让用户买得起，用得起。
基于此，BJ30旅行家在越野属性方面，搭载超级混动系统，拥有同级最大的301kW综合功率和685N·m综合扭矩；电四驱系统响应速度仅需0.03秒，是机械四驱的3倍以上；配备“能量中锁”和“四轮电子限滑”功能，能自动识别打滑车轮并将动力瞬间转移至有附着力的车轮，实现轻松脱困；拥有ATS全地形控制系统，提供雪地、沙地、泥地、涉水等7种驾驶模式，应对旅行中的复杂路况；同时搭载极速模式，零百加速仅需6.59秒。
空间方面，BJ30旅行家拥有4730mm的超长车身和2820mm的超长轴距，“得房率”高达66%，打造出978mm的同级最大后排腿部空间；第二排座椅放倒后，更可形成最大容积1496L的储物空间，同时一张长达1.92米的纯平大床就此诞生；配备面积高达1.05平方米的超大全景天窗，带来开阔视野和通透的车内采光。
用车成本方面，BJ30采用北京越野独家研发的“三擎四驱六模HEV混动架构”，混动专用发动机热效率高达41%，具备纯电、串联、并联、直驱、能量回收、驻车充电六大动力模式，系统会根据车速、路况、油门深度等参数，在各种模式间智能切换，百公里综合油耗低至5.85L。
需要指出的是，BJ30旅行家是HEV而非PHEV车型，也就是无须充电，所以从本质上说它还是属于燃油车的范畴，可以说是一辆更省油的燃油轻越野SUV。近一个月来众多车企不约而同在燃油车领域发力，因为自从前两年新能源乘用车一路高歌猛进，销量占比突破50%以后，到今年新能源和燃油车的销量比重就基本上稳定下来，燃油车稳守住自己近乎“半壁江山”的市场基盘。但新能源指的是纯电+插混（包括增程），如果按纯电、插混、燃油三种动力形式来分类的话，你会惊奇地发现，燃油车反而依然是销量比重最大的那一类。所以，像BJ30旅行家这样一台更能省油，同时价格又如此诱人的燃油轻越野SUV，你绝不能低估它的市场潜力。
自2024年BJ30一经推出就收获了市场的热烈反响，上市至今，累计销量已经突破6万辆，长期稳坐“10万级轻越野SUV销冠”宝座。值得一提的是，根据《2025年中国购车家庭收支洞察报告》显示：北京越野用户旅收比超过20％，位居国内主流汽车品牌榜首，也是唯一一个旅收比超过20%的品牌，其他主流品牌平均仅为8%。“旅收比”就是旅游支出占家庭可支配收入的比例，这意味北京越野的用户把旅行真正当作自己生活的重要组成部分，是一群真正热爱生活的旅行家。
所以在上市发布会当天，北京越野同步推出官方IP“野乎乎”。“野乎乎”代表的是说野就野的冲动。它就像在提醒你：野趣，其实就藏在每个想拐弯的路口，和每个想出发的假期里。北京越野希望通过“野乎乎”，传递一种“轻松野、随时野”的生活态度，让更多的年轻人通过“野乎乎”关注北京越野，感受北京越野产品的年轻活力。
此外，北京越野还推出旅行王者套件，包含车顶平台、侧爬梯等11个核心组件，总价值47000元。上市起至年底，限时享受6折礼遇，仅需28500元。北京越野还免费送晒单专属限时三重礼，包括BJ30旅行家野乎乎盲盒1000个；BJ30旅行家与国际知名调香师联合定制的车载香囊3000个；BJ30旅行家与8大5A、4A级热门景区联合推出的门票10000张。前1000个晒单用户，将获得以上3重好礼；前3000个晒单用户，将获得香囊和门票2重好礼；前5000个晒单用户，将获得旅行门票好礼。
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