这半年国产MPV榜单一出，气质就不对劲了。自主品牌靠新能源和智能化，已经在对合资对手实现集体超越。内部的比赛转向高端化、场景化与技术路线，而市场的整体萎缩则把这场竞争推向存量博弈的阶段。其实也在存量里打。
魏牌高山以34227辆的销量逆袭登顶，月均接近6000辆，这对手们几乎难望其项。岚图梦想家紧随其后，上半年累计超过3.1万辆，尽管是纯电车型却热销不减。传祺M8也成功逆袭，卖出2.9万辆，成为重要的夺冠推手，腾势D9则跌落至第四名。星光730新能源、小鹏X9、传祺M6都闯进前8。
传祺E8新能源、极氪9X虽然排名靠前，却都没冲进万辆大关；新面孔智界V9销量4367辆，持续上量。比亚迪夏、理想MEGA等继续稳居榜单中部。
银河V900、瑞风M3累计销量都在2000辆区间。五菱佳辰、红旗HQ9PHEV表现相对一般，销量都勉强破千。进入第24名以后，各品牌试图用差异化的产品定义开辟细分赛道，竞争态势格外激烈。菱智新能源版本与燃油版差距明显，1-6月累计售出不足900辆；瑞风RF8PHEV以及大家9也都只有600辆上下。零跑D99仅排在第327辆，虽不高但仍在爬坡期。红旗HQ9、颐驰06市场表现相对低迷，锐胜M8、比亚迪M9、奔腾NAT等车型市场存在感也较低，1-6月都只卖出两位数。
这盘棋到底谁才是真正的赢家，留给你自己去想。
