最近, 五菱扬光宿营车的一些消息传出来了, 瞧它这架势, 车身快有五米长了, 直接就能变身成一个移动的小房子。这样一来, 周末想出去露营, 晚上直接睡在车里, 估计大家伙儿以后就不用再犯愁住宿费太高了, 玩起来也更自由, 更舒服。
它呢, 是在普通的扬光基础上改出来的, 外观高配版加了黑色的窗户边框, 还有挺多亮晶晶的镀铬装饰点缀着, 看起来确实不一样, 比一般的车要更显眼一些。车顶上直接就装好了行李架, 不仅能方便地放些行李物品, 上面还能搭一个可以升起来的帐篷, 这样一来, 睡觉的地方就更多了, 感觉特别实用方便。
车尾巴还是大家平时见惯了的那种对开门设计, 取放东西特别顺手, 不管是搬大件还是小件都挺省力。整个车身还用了两种颜色搭配, 看着挺洋气的, 也显得挺潮流, 开出去回头率肯定不低。
这车的尺寸可不小, 具体来说, 车身长度接近五米, 达到了四米九八五。宽度方面, 从一米八到一米八六都有好几种选择。高度也能达到两米二, 这样车内空间非常充裕, 即使是身高比较高的人在里面活动, 也不会觉得压抑。
轴距长达三米零五, 这意味着车内的纵向空间非常宽敞, 乘客伸展腿脚更舒服。这么大的空间, 就算开到哪个景区或者露营点去, 停下来之后, 大家在里面活动也不会觉得挤巴, 感觉就像把家搬到了户外一样轻松自在。
进去车里看看, 里面的布置跟普通车完全变了个样儿, 简直是焕然一新, 让人眼前一亮。前面驾驶室能坐两个人, 后面改成了那种像家里沙发一样的五座布局, 是2+3的形式, 坐起来非常舒适, 就像坐在客厅里一样。
特别是第二排, 竟然还带有腿托功能, 坐上去那叫一个舒服惬意, 长途旅行也能好好放松, 缓解疲劳。座椅靠背后面呢, 也巧妙地利用起来了, 还能多加几个小柜子, 平时放点零食、水或者小杂物都特别方便, 让车内保持整洁。
原先的第三排座位已经给取消了, 这样一来, 后面直接就变成了一张又宽又大的床, 完全可以满足两个成年人休息。这张大床的板子下面, 巧妙地设计了储物空间, 专门用来塞下好多做饭用的工具和厨具, 比如卡式炉、锅碗瓢盆甚至小冰箱都能放得下, 充分考虑到了露营的需求。
车里铺的是那种温馨的木纹地板, 摸着看着都舒服, 增加了居家的感觉, 还配上了窗帘, 保证了私密性, 晚上睡觉更有安全感。所以说, 开着它出去野炊啊, 或者晚上直接在车里住一晚, 那是完全没问题, 感觉跟住酒店差不太多, 妥妥的享受户外生活, 非常安逸。
它用的是磷酸铁锂电池来提供动力, 这种电池大家也都知道, 比较安全耐用, 循环寿命也长。后面有个驱动电机, 有六十千瓦和七十五千瓦两种功率可以选择, 动力输出平稳, 开起来不会觉得猛。
最快能跑到一百公里每小时, 对于日常城市通勤和短途旅行来说, 这个速度是完全足够的, 不用担心超速。一般的扬光系列车, 充满电后大概能跑个两百三十到三百公里, 这个宿营版估计也差不多这个水平, 因为改动主要在内部空间和配置上, 对续航影响不大。
所以说, 如果是想在城市周边或者近郊玩一玩, 这样的续航是足够应付的, 不用频繁充电。而且它用电也省, 相比燃油车来说, 开起来花钱少, 大家都用得起, 经济实惠, 长期使用成本更低。
五菱这次的设计师们真是想的挺周到的, 把原来那种以实用为主的货车, 直接给升级改造成了露营的好帮手, 想法很巧妙。平时呢, 你的确可以用它拉点货, 或者接送孩子上下学, 完成日常任务一点问题没有, 应对家庭和工作都很灵活。
到了周末或者节假日, 它又能摇身一变, 成为你的专属旅行车, 带你轻松去远方, 享受大自然的美好。这样一辆车, 能干这么多事儿, 真是特别实用, 也特别贴近大家的生活。
它既能满足日常的工作需求, 又能满足休闲娱乐, 简直是把多功能性发挥到了极致, 让车子的价值大大提升。
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