哪吒汽车崩盘：数万车主绝境，新能源行业“生死局”谁主沉浮？

哪吒汽车被申请破产的消息再次引爆热搜，这场“崩盘”不仅让曾经的“新势力销冠”陷入绝境，更让数以万计的哪吒车主——尤其是依赖网约车维生的司机群体——陷入生存危机。

2025年5月，哪吒汽车的股权被冻结，30亿资金迟迟未到账，泰国工厂的债务问题也进一步加剧，这场危机的连锁反应远超想象。

哪吒汽车的崛起曾令人惊叹，2022年以销量力压蔚来，成为新势力销冠。低价策略与网红营销为其打开市场，但长期亏损的商业模式却埋下隐患。2021-2022年，单车亏损超4万元，2023年随着比亚迪、特斯拉等品牌的降价冲击，哪吒的“低价护城河”逐渐消失。更致命的是，其海外扩张策略——2023年在泰国获得100亿泰铢授信，试图通过本地化生产降低成本——却因资金链断裂的风险而彻底崩塌。

对于车主而言，这场危机的冲击远超想象。维保难题成为现实：哪吒汽车官网已无法访问，蓝牙钥匙失效，维修网点消失，车辆“成了孤岛”。

网约车司机更面临双重打击：出车收入下降，车辆维修成本却无法报销，甚至可能因无法续保而“裸奔”。保值率崩塌也加剧了困境，二手车残值评估骤降，有车主无奈表示：“我买的哪吒N01，现在连二手平台都不敢拍了。”

维权无门的困境让车主陷入“无解”状态，“这种渣男手段，哪个名字带‘合’的车企没玩过？”

2024年，哪吒汽车已大规模裁员，创始人方运舟被曝跳槽美国，原CEO离职引发连锁反应。保险与金融风险也加剧了危机，新能源车险保费上涨81%，网约车司机成为“重灾区”，部分车主因保费过高被拒保。行业洗牌加速，传统车企与新势力均面临现金流危机，上游供应商坏账风险上升，下游经销商利润被压缩。

哪吒汽车的崩盘揭示了新能源汽车行业的残酷现实。对于车主而言，这场危机是一记警钟：选择品牌时，需考虑其长期生存能力；对于行业而言，过度依赖低价策略与短期扩张，终将付出代价。

有维修师傅表示，哪吒汽车的常见故障（如充电机、空调压缩机）可通过低成本维修解决，电池模组更换费用仅需“四位数”。但专家警告：若哪吒汽车进入破产清算，车主的权益将彻底丧失。正如网友所言：“当车企倒闭，车主只能自认倒霉。”