开车上高速不犯困的问题，说白了就是个心态+身体的问题。你看，路上那些老司机怎么做的？其实也不难，关键在于找到适合自己的方法。
我记得有次陪朋友去南方旅游。到中途，车里两个年轻人开始搅和：一个说车里放点音乐像开派对一样，另一个就跟着哼歌。实际上，听歌确实能缓解枯燥，特别是节奏明快的歌。每次我自己开长途，也喜欢开点轻快的音乐，不会让自己太闷。你知道吗？我曾经试过在长途里每隔两个小时换一首歌，心情会有明显的提升。不能一直盯着歌单，得留个空间享受片刻松弛。
很多人告诉我——用喝红牛或者咖啡提神。这倒没错，但我有点怀疑，喝多了也怕睡意再反弹——尤其是红牛，毕竟糖分挺高，血糖突然飙升，心跳也会明显加快。体感上，应该也是吃一颗糖，提一会神。不过我觉得这个短期措施就像是打鸡血，不能太频繁，否则反而弄巧成拙。
刚才我还翻了下笔记，听说一些老司机睡眠充足，精神佳的，还是少出问题。就这事儿，我一直觉得挺理论的——毕竟身体是革命的本钱。你要是睡得不好，随便怎么混日子都亏大了。有人说，长途驾车前保证充足睡眠比什么技巧都管用。这事我有点体会——速度再快，没有精神跟不上，反倒更危险。
我也曾尝试在车里做点轻松运动，像手指点点方向盘，甩甩胳膊。没想到，这种轻微的运动还能帮我提神呢。只是一想到，有朋友说车内运动容易被当成危险行径，我就停了。安全第一嘛。
可能有人会反问：那长时间不开车，怎么还能保持最佳状态？嗯，小跑题一下，其实我觉得是心态调节最重要。如果心情郁闷，注意力又不集中，犯困就更容易。那天我跟一个修理工聊，他说：心情好了，车外风景也变得漂亮。我还记得他那句话，挺有意思。
对了，也有人问我：是不是越快越省事？其实不一定。速度快，视线集中度高，眼睛很累。反而像我们小时候转圈，转快了，容易晕。开快车久了，大脑也疲惫，反应变慢，后果不堪设想。
所以说，长途驾车，保持适中速度，不要欲速则不达很重要。跑得太快，心跳也会变快，心境变得焦躁。反倒比慢点稳定些，反而不会犯困。
顺便说一句，听了个朋友的话，他说：开车别太拼命，别总想着赶时间。我其实也这样觉得。因为你不想，突然困了，打瞌睡，就像瞬间掉入黑洞。（这段先按下不表）
好吧，话题再回到开车不犯困的根本上。很多人忽略了——睡眠！早睡早起，这才是王道。你想啊，睡眠质量差，精神难振奋，那就别怪自己困难重重。
说实话，长途的黄金法宝，还是把自己调到最佳状态。我估算过，大概百公里成本（油钱、精神消耗、时间）里，睡眠占50%以上吧。剩下燃料、吃喝和娱乐。其实这也告诉我们，花心思在睡眠上，是真的很值得。
哎，说到这里，又想起那次旁边坐着个司机，他说：最怕就是困意袭来，已经在高速上打瞌睡了。我问：你怎么不放慢点车速？他摇摇头，怕快点下山，太困走不了。这让我意识到，自己最近有点过于追求效率，忽略了安全。只要心情放松放空，速度慢点，可能更安全。
最后我还在想，分散注意力的事情怎么说？有人说，开车时看手机、聊天最不好。我还想了一个：不要太过追求速度，要相信你的耐心。如果都开快了，没注意路面变化，就容易误事。
（这段话听起来像是在自说自话，但其实我觉得，保持放空的状态，心平气和，是不会犯困的关键。对吧？）
好了，最后留个问题——你觉得最核心的提神秘方其实是什么？是音乐？是睡眠？还是你那奇怪的看窗外风景唱歌法？我倒真挺想听听别人的看法。
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