全新大众揽巡冬测曝光，搭载第五代EA888发动机即将上市

在零下四十摄氏度的海拉尔冰原上，一汽-大众全新揽巡完成了冬季极寒测试，离正式亮相又近了一步。此前车型已在2025广州车展上首次登场，并持续预热数月。相较早一步上市的南方兄弟车型途昂Pro，这次北方主力的亮相时间显得耐人寻味——不过从目前的时间节点推算，新车有望在今年一季度上市，也就是很快就能与大家见面。

从外观来看，全新揽巡延续了大众新能源化的家族基因，但在设计上更显稳重。以实拍R-Line运动版为例，前脸采用贯穿式LED灯带与长条形中网，中心是点亮后更具辨识度的大众车标。下格栅区域层次分明，银色护板搭配竖状导流槽，运动感和高级感兼备。

车身侧面依旧以流畅线条为主，腰线从前灯向后延伸，视觉比例修长。银色窗框饰条与21英寸全新样式轮毂，为整车增添了几分精致气息。尺寸上，新车长宽高为5007mm/2015mm/1763(1778)mm，轴距2980mm，车长略有增加，轴距保持不变。

来到车尾，溜背式后窗搭配上扬扰流板与贯穿式尾灯，中央的大众车标同样具备点亮效果，辨识度进一步提升。排气改为隐藏式布局，使整体视觉更简洁统一。

内饰部分，全新揽巡采用最新家族式座舱布局，悬浮中控屏略偏向主驾，形成环抱感，中控和副驾娱乐屏连成一体。三辐方向盘回归实体按键设计，换挡机构则升级为怀挡布局，中控台预留无线充电与多功能按键区域，细节考量更贴近日常使用。功能配置包含多色氛围灯、哈曼卡顿音响、全景天窗、座椅加热等主流舒适配置。

动力系统是此次升级的重点，搭载第五代EA888 2.0T发动机，分为高、低功率版本，最大功率分别达到157kW与200kW，匹配7速双离合变速箱。整体调校更加平顺，兼顾动力与燃油经济性。

在合资中大型SUV市场中，揽巡的产品力一直颇具代表性。此次换代不仅保留了德系品质的扎实与耐用，也在颜值与智能化上实现全面提升。途昂、探陆等都是它的竞争对手，但对于偏好稳重又不失科技感的消费者而言，全新揽巡无疑更具吸引力。

你对这次的新设计和动力升级怎么看？是否会考虑把它列入下一辆车的候选名单？欢迎在评论区分享你的想法。