"23万就能买到5米长的纯电轿跑SUV？你信吗？小米YU7直接把特斯拉Model Y逼到墙角！但更劲爆的是——这车还没上市，就逼得小米SU7车主集体退订！"
当所有人还在围观小米SU7 Ultra车主维权时，雷军突然甩出王炸！5月18日，小米总裁卢伟冰亲口证实：被车迷催更半年的"陆地战车"小米御7，即将在5月底发布会亮剑！这辆中大型纯电SUV不仅把价格砍到23.5万起，更藏着小米汽车背水一战的野心。
看看这组数据就让人上头：5米车长、3米轴距的轿跑身段，比特斯拉Model Y长出整整20厘米，却把风阻压到0.23Cd；顶配四驱版691匹马力，零百加速3秒级，比保时捷卡宴Turbo还猛；宁德时代101.7度大电池，充电5分钟飙200公里，续航直接干到835公里——关键是这些狂暴参数，居然装在起价不到Model Y三分之二的车上！（Model Y焕新版26.35万起）
但最狠的杀招藏在细节里！从曝光的实车图看，YU7方向盘翻毛皮+碳纤维的混搭，直接把运动氛围拉满；前风挡的环视投影屏取代传统仪表，中控屏还特意缩小防挡视线——这操作像极了手机圈的全面屏战争。更绝的是激光雷达全系可选装，入门版就能享受L2+级智驾，分明是要把智能配置打成白菜价。
不过这场狂欢背后藏着暗涌。眼尖的网友发现，小米SU7 Ultra车主60天退订期，刚好卡在YU7上市节点。难怪有人调侃："雷军这是玩了一手暗度陈仓，用SUV救轿车的局！"毕竟SU7 Ultra碳纤维盖板争议未平，YU7立马祭出半隐藏式门把手和全景天幕，摆明要打安全牌。
标准版23.5万（续航700km/磷酸铁锂）
Pro版27.5万（四驱/760km/带空悬）
Max版33万（激光雷达/3.9秒破百）
对比特斯拉Model Y：
续航多135km
零百加速快0.7秒
价格直降2.85万！
小米YU7这次真是"张飞穿针——粗中有细"，既有狂暴性能，又有贴心设计。但23万起的定价，究竟是颠覆行业还是赔本赚吆喝？看看小米汽车工厂76秒下线的恐怖产能，再想想SU7车主维权群的2000积分补偿，这场新能源豪赌的底牌，恐怕藏在6月交付量里。
"23万就能买5米轿跑SUV，Model Y车主会不会集体哭晕在充电桩？评论区说说，你会为性价比放弃品牌信仰吗？"
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