许家印，那个恒大的老大，之前开着“防弹”奔驰迈巴赫S级去恒大汽车一顿指点，简直就像开着坦克去开会！
的许家印就像一根没了光彩的灯泡，而恒大汽车基地则变成了植物园，杂草比人还多，真是看着让人心疼。
眼前这座工厂就是恒大集团花了不少银子搞出来的恒驰汽车超级基地之一，听说占地面积是个庞大的3000亩！
那会儿，许家印吹厉害说他要把恒驰汽车弄成全球顶级车厂，还给自己定了个天文数字的目标呢！
许家印曾经放话了，说我们肯定能搞出一个名震天下的民族品牌，2025年要卖100万辆，2035年更要达到500万辆，这目标可真是让人眼晕啊！
当时，许家印连做梦都没料到，自己的汽车工厂会变成这个样子。
已经到了2025年，想当初许家印设下的目标和这一现实差了多少个宇宙啊！
2025年初四个月，恒驰车子在全国卖出了五辆，连邻居家的狗都笑得合不拢嘴！
这个销售数字和目标之间的差距大得像天上掉下来的石头，不稀奇，毕竟恒驰汽车早就关门大吉了。
其实啊，从一开始造到，恒驰汽车的卖出数量也是少得可怜。
听说，恒大汽车的第一款车恒驰5在2022年9月开始生产，但因为钱不够，生产一度停了下来，结果等到2023年5月才又开工。从开始量产到2025年4月，这车的总销量也就1499辆，可真是走路都慢吞吞啊！
网上有小伙伴说恒大只造了10辆车，这话不靠谱！到今年4月份为止，早已经上牌的车子有1499辆呢！
如果车子没挂牌，那就跟假装卖了一样，倒不如说是仓库搬家，毕竟只是从工厂的货架上换个地方，还是在那儿呆着呢。
只有把车牌贴上去，才算是真正的卖出去啦！
讲真，恒大汽车到底造了多少车，估计连他们自己也搞不清楚！
我相信有些卖车的，手里还攥着几辆没卖出去的恒驰呢！
虽然不知道恒大到底造了多少车，但有一点可以肯定，卖得和他们想的差得像天上掉下来的月亮！
有人曾经嚷嚷着，照这么算，每辆恒驰车可真是贵得不像话，甚至有人拍胸脯说一辆车值个亿，这话听着有点离谱，但也不是没道理。
听说恒大汽车的工厂可不少，天津那家还是唯一一处能造车的宝地，用来批量生产恒驰5。
就因为钱不够，那家工厂一度关门大吉，结果到2023年5月才又开工。
还有个广州的窝，这地方以前可是恒大汽车的一个“大本营”呢！
可惜啊，这个地方的建设因为钱不够，早就停下来啦！
除了这点事儿，咱上海那边也在搞事，原本打算和广州南沙一起跑，看着计划像是喝了假酒，根本跟不上变化啊！
恒大汽车不仅有工厂，还搞了个研发中心，像是上海的全球研究总部，里面分成了11个专业院子，比如前沿技术部、整车技术部，还有软件技术部等等。
还有个深圳的电池研究所，专门琢磨锂电池和固态电池这些高大上的玩意儿，里面设备不少，实验室多得跟牛牛一样。
恒大不仅仅在国内搞研究，还有啥境外研发中心哦，可以说，恒大为了造车，真是拼了老命！
有人讲，许家印为了造汽车砸了1600亿，其实更准确的是说恒大曾许诺要投入1600亿来造车，具体花了多少“真金白银”，那些钱到底是用在哪儿、能不能见到效果，就没啥人搞得清楚了。许家印当年为了造车是下了不少本，人都不在了，结果让人感叹唏嘘。
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