4月瑞典车市：沃尔沃登顶，小鹏暴涨71%，比亚迪售50

2025年瑞典汽车市场：沃尔沃领跑，新能源车表现抢眼

最近中汽数研的数据显示，2025年4月瑞典汽车市场的表现还挺有意思的。本土品牌沃尔沃继续稳坐头把交椅，卖了5119辆，比去年增长了29.2%，这说明它在自家地盘上还是挺有话语权的。

再看中国品牌，情况有点分化。小鹏汽车表现不错，同比猛增71.9%，卖了98辆，在电动车这块算是抢眼了。不过比亚迪就没那么幸运了，4月份只卖了50辆，同比下降了48.5%，虽然总的销量还微增了0.3%，但这可能说明它还有机会回暖。

另外，像大众（增长86.3%）和菲亚特（增长489.1%）这些品牌，增长速度特别快，这也证明了新能源车和细分市场的潜力有多大。但是名爵和蔚来就比较惨了，销量暴跌，处境有点艰难。

接下来咱们就来看看具体的数据吧。

豪车市场集体复苏

沃尔沃靠着自己家的优势和产品升级，1到4月份一共卖了16136辆车，比去年增长了9.8%。大众紧跟着沃尔沃后面，每个月能卖3856辆车，增长率达到了86.3%，是前十名里增长最快的，1到4月份总的销量也涨了66.8%。德系的奔驰、宝马和奥迪也都涨了不少，奔驰涨了23.1%，宝马涨了20.9%，奥迪也是涨了23.1%，说明有钱人买车的需求还是很稳的。

车市观察：日韩美品牌承压，新品牌崛起

日韩品牌的市场表现出现了分化。丰田4月份的销量同比下降了6.6%，起亚的降幅更是达到了10.9%。这两家公司在今年前四个月的累计销量也分别减少了3.6%和8.1%。美系品牌福特的情况也不乐观，4月份的销量同比下降了11.6%，而累计销量的跌幅已经扩大到了20.8%。现代虽然在4月份的销量微增了12.2%，但前四个月的累计销量还是下降了12.5%，这表明它的市场复苏势头还不够强劲。

要说黑马的话，菲亚特绝对算一个，4月份的销量同比暴涨了489.1%。虽然这个数字看起来很吓人，但考虑到它的基数只有377辆，所以实际的增长量并不是特别大。不过，这种爆发式的增长可能和它推出新车或者搞促销活动有关。另外，新锐品牌Cupra增长了22.6%，极星增长了13.6%，这两个品牌的业绩表现还算稳定，它们电动化的车型可能是推动增长的主要原因。

中国车企在瑞典销量冰火两重天

中国车企在瑞典的表现可以说是“冰火两重天”。小鹏汽车增长特别猛，同比增长了71.9%，4月份卖了98辆，总共卖了301辆，这说明它的电动车慢慢被北欧人接受了。比亚迪虽然4月份销量同比下降了48.5%，不过前四个月总的销量只增加了0.3%，所以后面还是有可能回暖的。

但是呢，名爵和蔚来就有点惨了。名爵4月份卖了167辆，比去年少了30.7%，总的销量差不多少了一半；蔚来一个月才卖了2辆，同比暴跌了85.7%，可能是因为它的定价太高，定位也有点问题。吉利是新来的，4月份卖了138辆，不过因为它没有去年同期的数据，所以它以后能增长多少还得再看看。