10万预算家轿推荐：荣威i5实测5大优势3个短板，车主：这钱花得值

近年来，随着国产汽车品牌的崛起，荣威i5作为上汽集团旗下的紧凑型轿车，凭借其亲民的价格和均衡的产品力，成为10万级家轿市场的热门选手。不少网友在购车前都会发出灵魂拷问：这款车到底怎么样？有哪些核心竞争力？是否值得掏腰包？结合真实车主反馈和专业评测数据，我们不妨从五个维度展开深度剖析。

动力表现是消费者关注的首要指标，荣威i5搭载的1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱组合，看似平淡却暗藏巧思。120马力的最大功率虽然不算惊艳，但得益于上汽蓝芯技术的优化，低速扭矩响应灵敏，城市通勤时轻快跟脚。实测百公里综合油耗5.5-6.2L的表现，在油价高企的当下显得尤为可贵。值得注意的是，2023款车型针对变速箱逻辑进行了升级，相比早期版本明显改善了低速顿挫问题，这点从车质网投诉量下降30%的数据中可见一斑。

坐进驾驶舱，荣威i5的座舱设计展现出越级实力。12.3英寸全液晶仪表与10.25英寸中控屏组成的双联屏，配合斑马智行Venus系统，支持90秒连续语音指令识别。实际体验中，导航、音乐等常用功能唤醒成功率超过95%，比同价位合资车型的"人工智障"体验强出不少。更令人意外的是，前排座椅采用零重力发泡技术，长途驾驶时腰部支撑到位，这点在汽车之家万人评车报告中获得87%的好评率。不过后排头部空间对180cm以上乘客稍显局促，算是为溜背造型付出的代价。

安全配置方面，荣威i5全系标配4安全气囊、胎压监测和ESP车身稳定系统，中高配车型还增加了360度全景影像和全速域ACC自适应巡航。中保研碰撞测试中，其乘员保护得分率达到89.2%，侧面碰撞测试更是获得优秀评价。特别值得一提的是其搭载的AEB自动紧急制动系统，在40km/h以内可完全避免与静止车辆碰撞，这个成绩甚至优于部分20万级车型。但需要提醒的是，低配车型缺失后排中央头枕，这点在追尾事故中可能存在安全隐患。

用车成本是家庭用户的核心考量点。根据第三方保养数据显示，荣威i5小保养费用约300元，6万公里常规保养总成本不超过5000元，零整比系数仅为215%，远低于同级合资车型。二手车市场方面，三年保值率维持在55%左右，虽然不及日系竞品，但相比其他国产车型已属中上水平。不过部分北方车主反映，冬季冷启动时发动机噪音偏大，建议寒冷地区用户选择0W-20标号机油来改善。