本来啊，我一听说要花六万四块钱，就为了买个能让车自己跑的功能，当时心里的第一反应就是，这谁买谁吃亏啊，这不就是冤大头嘛。你这笔钱呢，要是再稍微添上一点点，都够你再买一辆挺不错的国产小电动汽车了。所以那时候，我对这种所谓的自动驾驶或者让车自己开的功能，是完全不看好的，觉得根本不划算。
可现在呢，感觉这股风头好像彻底变了，变得让人有点措手不及。最近到处都在传，说以后这种高科技功能啊，不再是让你一次性花一大笔钱买断了，而是要搞成所谓的包月服务了。
也就是说，你只要每个月花上区区几百块钱，就能让你体验一把未来开车的样子，感受科技带来的便利。
哎哟喂，这要是真的把这个口子彻底撕开了，那问题可就不是咱们要不要花那一大笔钱去买一个功能的事儿了，而是瞬间变成了，我先试试爽一个月看看呗，反正也不贵，这种让人难以拒绝的想法。你仔细想想，这跟我们手机里那些各种各样的会员服务简直一模一样。
一开始呢，我们可能都觉得那些会员没什么大用处，可一旦享受了免费试用期，或者惯了它的便利，等试用期一结束，要是突然不让用了，那感觉真的是浑身难受，总觉得生活少了点什么。
这种先体验后付费的策略，真是有点厉害，很容易让人陷进去，欲罢不能。
你再来琢磨琢磨，比如下个月，你得开很远很远的路，跑个几百公里，准备回老家探亲访友。这时候呢，你只要轻轻松松花个几百块钱，就能请一个电脑司机来帮你把高速公路上的几百公里路都跑完。
你想啊，你自己开车，可能开着开着就累了，就犯困了，注意力也没那么集中了，但这个电脑司机呢，它可一点都不会累，也不会犯困，它永远都是精神饱满地帮你驾驶着。等到了目的地，你就直接把这个包月服务取消掉，一点负担都没有，多省心啊。
这种体验，说真的，谁能顶得住这种巨大的诱惑啊？这种既方便又灵活的方式，简直就是为长途旅行量身定做的，极大地方便了咱们的出行。
我琢磨着，照这样发展下去，以后咱们驾校的教练们，可能都要面临失业的风险了，因为大家都考完驾照之后，估计也没几个人会真的去正经摸方向盘开车了。车子呢，到那时候，彻彻底底就只剩下个硬件架子了，或者说，它就是一个装载各种智能软件的壳子而已。
咱们买的也就不再是一辆传统意义上的交通工具了，而更像是买了一个可以自己移动的智能大房间，一个充满高科技的私密空间。车子所有真正的价值，全都会藏在那些不停更新的软件程序里头，也就是那些你需要每个月定期掏钱才能继续使用的服务里，这些服务才是车子的灵魂。
以后朋友哥们儿几个聚在一起聊天，大家可能就不再问你这辆车当初到底花多少钱买的了。取而代之的呢，他们会换个问法，比如很自然地问一句，嘿，你这车上的自动开车功能，你包月包到啥时候了？是不是准备一直续下去啊？
这种变化，真的让人感觉挺新奇的。而且，这种付费模式也让更多人能接触到以前觉得遥不可及的高科技，不用一次性投入巨资，就能在需要的时候享受到便利，这确实是很有吸引力的。
这种按需使用的理念，无疑是未来消费的一大趋势，让咱们的生活方式变得更加灵活和多样化，也让大家更容易尝试新鲜事物。
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