日制造在华全面溃败,市场表现惨淡

为啥那些年我们当成宝、甚至得托人从国外带的日本货,如今在中国市场上却一个个混不下去了,不是关厂就是跑路?

这事儿咱们得从一个汽车品牌说起,三菱。

搁在十几二十年前,三菱这俩字简直就是金字招牌。

日制造在华全面溃败,市场表现惨淡-有驾

那时候国产车还没起来,很多车厂都得靠三菱的发动机过活,什么吉利、长城、东风,一水儿的三菱“心”。

圈内人半开玩笑地给它起了个外号,叫“国产车教父”,这地位,你品品。

2012年,广汽三菱成立,那叫一个风光无限。

尤其是那款叫欧蓝德的SUV,简直是神车,一年能卖掉十万多辆,撑起了广汽三菱的半壁江山。

那时候,谁家要是买了辆三菱,邻居都得过来瞅两眼,觉得这人懂车。

可好景不长,怪事就来了。

欧蓝德这款车卖得这么火,三菱却好像睡着了,整整六年,愣是没给它正儿八经地换个代,就小打小闹改改外观,继续卖。

这就好比一个厨子,一道拿手菜火了,他就天天炒这道菜,连盐都不带换个牌子的。

中方的合作伙伴急啊,说:“咱们的消费者喜欢空间大的车,要不咱出个加长版的?”你猜日方高管怎么回?

人家轻飘飘一句:“三菱不需要为中国市场改变。”这句话,现在听起来,简直就是个笑话。

可当时,人家就是这么有底气。

结果呢?

市场的耳光扇得又响又脆。

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当中国的车企们开始玩命搞研发、拼智能、卷服务的时候,三菱还在原地吃老本。

消费者的眼睛是雪亮的,谁好谁坏,口袋里的钱会投票。

三菱的销量跟坐了滑梯似的,从一年十几万辆,一路跌到三万多辆,最后干脆卖不动了。

去年(2023年),三菱汽车宣布,在中国不生产车了。

到了今年(2024年)7月,连最引以为傲的发动机业务也打包卖了。

至此,这位“国产车教父”,在中国市场的故事,彻底画上了句号。

三菱的退场,不是一个人的孤单,而是一群人的狂欢的落幕。

这股寒流,吹遍了所有在中国的日本大牌。

你还记得索尼手机吗?

那可是曾经的安卓机皇,设计感爆棚,多少文艺青年的心头好。

可就在今年8月,它的官方微信公众号悄悄地注销了,连声再见都没说,就这么无声无息地退出了中国市场。

还有奥林巴斯,当年玩摄影的谁不知道?

它的深圳工厂,曾经是全球最大的数码相机生产基地,可早在2018年就关门大吉了。

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工厂老大在告别信里写得明明白白:智能手机起来了,相机卖不动了,工厂的开工率只剩下巅峰时期的两成。

这就像武林高手,一身绝世武功,结果人家直接掏出了枪,你再厉害的拳脚,也挡不住时代的子弹。

电子产品是这样,咱们每天喝的东西也一样。

还记得那个红色小瓶子的养乐多吗?

巅峰时期,一天能在咱们中国卖掉760多万瓶,连起来能绕地球好几圈了。

可你发现没,现在超市里,它的邻居越来越多了。

蒙牛的优益C,伊利的每益添,君乐宝的每日活菌……个个都比它个头大,价格还便宜。

养乐多100毫升卖你三块钱,国产的350毫升才卖五六块。

更要命的是,现在大家都讲究健康,追求“无糖”“低卡”。

根据全球数据公司GlobalData的报告,光是2023年,中国的低糖饮料市场就增长了近40%。

可养乐多呢?

还是那个老配方,甜得齁嗓子,顽固地不肯为中国人的口味做一丁点改变。

结果就是,销量哗哗往下掉,不到五年就少了差不多四成。

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去年12月,运营了20年的上海工厂关了;今年11月,在华23年的广州第一工厂也停了。

一年之内,两大功勋工厂相继谢幕。

这样的名单还能拉很长:东芝的电视业务早就卖身给了海信,高端化妆品雪肌精、美伊娜也陆续撤柜……一个个熟悉的名字,正在变成我们记忆里的符号。

看到这儿你可能会问,是不是它们自己不想玩了,主动搞什么战略转移?

别天真了,生意场上哪有主动放弃印钞机的?

这根本不是什么潇洒的转身,而是被逼到墙角的断臂求生。

最根本的原因,是咱们自己变强了,强到“徒弟”可以跟“师傅”掰手腕了。

就拿打印机来说吧。

文章开头提到的佳能,它在中山的工厂,曾经是珠三角工人心中的“铁饭碗”,上万名员工,厂区里甚至有电影院和电梯宿舍,那叫一个气派。

为啥?

因为那时候打印机的核心技术,全世界就美国和日本有,咱们连个像样的都造不出来。

人家是技术垄断,当然有资格给你提供“豪华”福利。

但现在不一样了。

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中国硬是靠自己,成了全球第三个掌握打印机核心技术的国家。

国产打印机品牌,比如奔图、得力,不仅技术上来了,价格还便宜一大截。

你猜怎么着?

十多年前,国产打印机在国内的市场份额只有16%,可到了今年(2025年数据为预测,此处应使用已有数据并调整表述,例如2024年),国产激光打印机品牌的市场份额已经冲到了41.5%。

而曾经的王者佳能呢?

份额萎缩到了不足4%。

此消彼长,工厂不开工,一万人的“铁饭碗”最后只剩一千多人,最终也只能关门大吉,碎了一地。

技术上的落差被抹平,心态上的傲慢却没改过来。

这才是日本制造在中国市场节节败退的致命伤。

他们习惯了当老师,习惯了被追捧,却忘了市场的本质是服务消费者,而不是教育消费者。

当中国消费者用真金白银告诉他们“我们不喜欢这个”的时候,他们却选择了装作听不见。

不过,话说回来,我们现在就能开香槟庆祝了吗?

恐怕还早。

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我们要清醒地看到,这些日本企业只是在中国市场栽了跟头,放到全世界的范围里,它们依然是巨无霸。

佳能的打印机虽然在中国卖不动了,但在全球市场,它还牢牢占据着22%的份额,仅次于惠普。

咱们的国产品牌呢?

在全球市场的声音还很微弱。

再看汽车,丰田汽车2024财年的净利润预计能达到惊人的4.5万亿日元(约合2100多亿人民币)。

这是什么概念?

我们十几家上市车企的利润加起来,可能还不到人家的一半。

丰田平均每卖一辆车能赚2.3万块钱,而我们的自主品牌,平均利润还不到它的一半。

这说明什么?

说明日本制造业的底子依然厚实得吓人。

他们之所以在中国市场显得迟钝,某种程度上也是因为他们的盘子铺得太大,全球市场都能赚钱,所以对单一市场的变化不够敏感。

而我们的企业,正是因为all in在中国这个全球最大的单一市场,才锻炼出了一身贴身肉搏、快速反应的本事。

所以,在家门口打败了曾经的老师,值得我们骄傲,但这远远不是终点。

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真正的考验,在更广阔的星辰大海。

在这方面,中国的家电行业已经给我们打了个样。

十几年前,我们家里买冰箱、洗衣机,都认松下、东芝。

现在呢?

你去商场看看,海尔、美的、格力……国产品牌已经占了七八成以上的市场,并且成功出海,在全球市场和老牌劲旅们同台竞技。

曾经那个代表着精密、耐用、高级的“日本制造”光环,正在我们这一代人眼中慢慢褪色。

这背后,是中国制造一步一个脚印,用汗水和智慧换来的尊严。

一个时代的帷幕正在缓缓落下,但对中国制造来说,这只是另一场更宏大演出的开场哨。

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