大家有没有发现，现在的汽车市场早就不是以前那一套了？你打开手机，各种新能源、电动车，一个个高科技词汇砸过来，四个轮子都快自带AI和大彩电了。可你再回头看宝马现在的Z4，会不会觉得这小跑车的存在，真有点尴尬？
其实宝马出敞篷小跑车这事，从来都是倔强地浪漫。你说宝马不差钱，家大业大，其实现在日子也不好过。整个行业都在转型，SUV赚钱，皮实能装人，纯电动一句“绿色出行”直接走上神坛。Z4坚持干了这么多年，感觉像年会玩乐队的财务部——偶尔蹦出来亮一下相，提醒大家，咱还懂点什么叫纯粹的乐趣。
那么问题来了：宝马还需要Z4这种“好看又好开”的敞篷小跑车吗？
先摆个事实，Z4这台车好开是真好开，这点没跑。无论你是飙车党，还是偶尔压压马路的情怀组，油门一轰还是那股熟悉的后驱味儿。可问题是，放眼现在这个讲究智能、环保、空间和效率的市场，这些“乐趣”在大多数人眼里，真不算什么大事。
你说情怀重要吗？当然重要。可大家思考一下，咱们的生活里有多少机会拉着女朋友沿着海边公路吹风兜风？现实是，更多人要接送娃、堵在高架上、算着每公里电费和保养费用。难道宝马就真的要为了极少数玩车党，硬留一条跑车产品线？品牌不能啥都靠信仰续命啊。
可如果宝马真的砍掉Z4这条线，会不会再也回不到“敢于造小跑”的自己？我们不妨反思一下，一个品牌需要在转型时丢掉曾经的灵魂支撑吗？宝马有几个叫得响的ID，不就靠着运动、操控、激情这点底子，对得起自己“终极驾驶机器”这种slogan？如果连个有个性的跑车型都没有，还怎么说自己是宝马？
所以，这就到了最有意思的地方：既要转型，也怕把自己灵魂转丢。这事光靠营销可不够。“你瞅瞅现代设计师出的新方案，画出来那外型是真帅——灵感直接捏自Neue Klasse。”这个名字如果大家没印象，意思就是宝马要用新平台新设计打开未来市场，满脑门只有“科技、环保、智能”。
可是科技和环保、智能的同时，老用户要的“美感”和“驾驶乐趣”就一定要被牺牲掉吗？LS Design放出的令人眼前一亮的设计图，真是让人心里发痒。我还真觉得，宝马要是能把Neue Klasse的外观和理念，用在Z4上，小跑车焕发新生未尝不是一件牛事。你想啊，内核新潮、外表致敬经典，这种破圈的设计，才可能打动新老两拨用户。
再说新老设计的兼容问题。宝马前阵子不就干了一件事嘛，大鼻孔（双肾格栅）搞得差点上热搜，丑归丑，人家还真记住了。不如现在顺势把品牌的新形象都跟跑车结合起来，秀一把新技术、新审美和老灵魂的三重奏。像LS这种设计师折腾出来的小跑车，改头换面之后，谁还会觉得新能源就只有“大妈买菜车”和“老板的智能沙发”？
敞篷、轻量、跑格、智能化，都给它堆起来，说不定就是新一代时尚宠儿。想想看，大家的审美可不是一成不变的。谁说新一代买车的只认极致实用？心里没点骚动，怎么标榜自己的个性和不一样？你要是能用一台科技范拉满，还能敞篷漂移的宝马电跑满足两种虚荣，那才叫“朋友圈第一辆”。
还有一层不容忽视。现在丰田自己搞下一代GR Supra，算是主动拆了跟宝马的同盟。一个曾经靠着Z4和Supra共享生产线混日子的合作故事，也许到这就得见分晓。各自为政，谁能在“三电时代”撑下来，真是比扛销量还紧张。
宝马要不要趁机会打造一台新能源的Z4？ 我个人觉得，是时候了。你不干，保时捷Cayman和Boxster该怎么办都安排上日程了。一群以为电动车不配运动的老发烧友，也该被现实教育一下了——电车也能跑，动力更猛，线性响应直接拉满。宝马不能变成只会造智能大沙发的公司，不然十年八年后，谁还记住什么叫宝马的“爽感”？更何况，新能源小跑车不是只服务富二代，无数都市青年都希望偶尔做一回主角，哪怕车停在停车场都要帅一把。
你要问我宝马到底需不需要一辆Neue Klasse Z4，我肯定一句话：需要！而且非常需要。不是说每台车都要天上地下独一份，而是只有留下这些还敢破格、不唯销量的产品，你的品牌价值、品牌自信、未来创新才有基础。宝马把灵魂搭进主流市场里磨平棱角，最后你会发现被科技潮流裹挟到没人记住你是谁。
但从另一面说，宝马也不能傻乎乎地停在原地。你看互联网公司，要不是不断做自我革命，哪有今天这点存在感？所以Neue Klasse Z4，得是一次混血破圈、革新自救、不忘老底的新尝试。别再只有驾驶乐趣，还得加上智能、环保、新美学一体，这样才进得了新时代主流用户的法眼。至于性能，电力驱动带来的加速快感，只要舍得堆研发，用点巧劲，怎么会输给燃油车？
回头一想，为什么宝马、奔驰、奥迪这些德系厂伙总是被调侃“油腻”、“保守”？就是因为他们阶段性放弃了自己的“尖子生”能力——只想着一窝蜂跟风省事，把科技堆得和电冰箱一样了。要回到品牌的创新巅峰，最该做的事就是把那份“别人口中的神经病”，做成别人口中的“牛叉产品”。
再说了，你想拉住如今的年轻人、都市新贵、回头想拾点童年梦想的中年党，单靠复古情怀真不行。新一代宝马Z4，要酷得有理，帅得带电，玩得有个性。等到路上跑起一台台全新设计、科技拉满又能敞篷的宝马新跑车，那千万别说，是你自己没赶上时代，是宝马又回来了。
其实，人活一世，总得给自己留下点没被时代同化的主见与疯狂。一辆够拉风、够出挑、敢于革自己的宝马Z4，就是这家公司该做的选择。别说设计师的图纸那是小众自嗨，真要投产，不出意外，会有一大票人心动。说到底，这年头大家都想当点主角，你得拿拿样，亮亮相。
最后也跟宝马说一句，别问市场要不要Neue Klasse Z4，问问自己，你还想不想做那个敢于造未来的宝马。只有不忘做点让人记得住、乐意追随的宝贝，你才能不被淹没在时代的海洋里。
本新闻旨在引导公众树立正确价值观，如发现内容有误或涉及权益问题，请及时联系我们修正。
全部评论 （0）