最近准备买车的朋友们可能都注意到了一个现象，现在的汽车市场，尤其是咱们国产新能源车，真是越来越让人看不懂了，当然，这是好的那种看不懂。
就拿十五万这个价位来说吧，搁在几年以前，我们能想到的，可能就是一辆合资品牌的紧凑型轿车，配置普普通通，空间也就算够用。
但现在，时代真的不一样了。
最近网上曝光了一款长安启源旗下的新车，叫做启源A06，它的出现，可以说把十五万级别家用车的天花板又往上捅了捅，甚至可以说是直接换了个材质。
这台车的一些信息，让我们这些普通老百姓看了都觉得有点不可思议，它不光长得帅、个头大，甚至还把以前只有在三四十万，甚至更贵的豪华电车上才能见到的“激光雷达”给搬了过来，而且预计售价就在十五万上下。
这到底是一台什么样的车？
它葫芦里卖的什么药？
今天咱们就用大白话，好好聊聊这台长安启源A06，看看咱们中国的汽车工业，现在到底发展到了一个什么样的高度。
首先，咱们得说说这车的外观和尺寸，因为这是大家看到一台车最先注意到的地方。
这台启源A06给人的第一感觉就是，这车不便宜。
它的整个设计风格非常简洁，但又处处透着科技感。
车头是现在电动车很流行的封闭式前脸，没有了传统油车的进气格栅，看起来特别干净利落。
一条细长的贯穿式灯带横跨整个车头，把两边的大灯连在一起，晚上点亮之后，辨识度非常高，显得车子又宽又很有未来感。
车头中间的车标还能发光，这种小细节在以前可是豪华品牌才喜欢玩的，现在咱们国产车也把它做成了标配，上车前看到发光的车标，确实能增加不少满足感。
车头盖上还有几条很明显的肌肉线条，让这台车看起来不那么“娘”，多了一丝力量感，感觉随时都能冲出去。
当然，外观上最值得说道的，还是它车顶上那个小小的凸起，那就是激光雷达。
这东西可不是个装饰品，它就像是给车子装了一双超级厉害的“3D眼睛”。
我们普通的车子，辅助驾驶主要靠摄像头和毫米波雷达，摄像头怕光线不好或者下大雨，毫米波雷达呢，看得远但是不够精细。
而激光雷达，它能不停地向周围发射激光束，然后通过回收的光束，在电脑里瞬间建立一个周围环境的、极其精确的三维立体模型，不管是白天黑夜，刮风下雨，它都能把路上的行人、车辆、马路牙子看得一清二楚。
这就意味着，这台启源A06在智能驾驶辅助方面的硬件基础，已经达到了目前的第一梯队水平。
以前，想买带激光雷达的车，口袋里没个三十万以上的预算，基本是想都不用想。
现在长安把它用在了一台十五万级别的车上，这已经不只是价格便宜了，这是一种技术普及，让普通老百姓也能用上最前沿的科技，这背后体现的，正是咱们国家在高端零部件供应链上的强大实力和成本控制能力。
再来看看尺寸，这台车的长宽高分别是4885毫米、1916毫米、1496毫米，轴距达到了惊人的2922毫米。
这些数字可能很多人没概念，我们来做个对比。
大家熟悉的丰田凯美瑞，轴距是2825毫米；本田雅阁，轴距是2830毫米。
启源A06的轴距比这两台经典的合资中型轿车长了将近10厘米！
更长的轴距，最直接的好处就是车内空间，尤其是后排的腿部空间会非常宽敞，坐进去完全不会觉得憋屈，跷个二郎腿可能都问题不大。
用十五万的价格，买到一个接近中大型车的空间，这对于家庭用户来说，吸引力实在是太大了。
说完了面子，我们再聊聊里子，也就是动力。
长安这次特别聪明，它知道现在很多人在买新能源车的时候很纠结：买纯电吧，怕跑长途充电不方便，有里程焦虑；不买纯电吧，又眼馋电车开起来又安静又省钱。
所以，启源A06干脆提供了两种选择，纯电版和增程版，让大家根据自己的实际情况来选。
纯电版，它又细分了三种续航，分别是420公里、510公里和630公里。
这种做法就非常贴心。
如果你家里能装充电桩，平时主要就是上下班代步，偶尔在市区里转转，那420公里的版本就完全够用了，价格肯定也是最实惠的。
如果你偶尔需要出个短差，或者周末喜欢去周边城市玩，那510公里的版本就是个很均衡的选择。
如果你是那种经常需要跑长途，或者就是喜欢长续航带来的安全感，那630公里的版本就能让你彻底放心。
而且，纯电版还有高低功率两种电机，高功率的电机最大功率有210千瓦，动力非常强劲，开起来提速会很有推背感。
而增程版，可以说是专门为了解决里程焦虑而生的。
它的工作原理很简单，车上有一台1.5升的发动机，但这台发动机不直接驱动车轮，它只负责发电，给电池充电。
真正带着车子跑的，是一台电机。
这样做的好处就是，你平时开起来，完全就是一台电车的驾驶感受，又安静又平顺，起步还快。
更关键的是，它带了一块不算小的电池，可以支持纯电行驶180公里。
这个180公里纯电续航是什么概念呢？
对于绝大多数上班族来说，每天上下班的路程也就三四十公里，这意味着你充一次电，可以把它当纯电车开上三四天，用车成本非常低。
等到节假日要回老家或者去远方自驾游了，完全不用担心找不到充电桩，直接去加油站加油就行，发动机就会变成一个随车携带的“充电宝”，想跑多远就跑多远。
这种“短途用电，长途用油”的模式，完美地结合了电车和油车的优点，是目前来看非常适合中国国情的一种解决方案。
看到这里，我们不难发现，长安启源A06这款车，它的目标非常明确，就是要用全方位的强大产品力，来冲击15万这个竞争最激烈的市场。
它的对手也不少，比如东风旗下的风行星海S7和奕派eπ007，也都是非常有实力的选手。
这说明，我们中国的汽车品牌已经进入了一个“神仙打架”的阶段，大家不再是简单地拼价格，而是在设计、空间、技术、智能化等各个方面展开全方位的竞争。
而这种竞争，最终受益的还是我们普通消费者。
曾几何时，我们花十五万买车，总要在品牌、空间、配置之间做各种取舍和妥协。
而现在，像启源A06这样的国产车告诉我们，你可以全都要。
这背后，是我们国家整个汽车工业体系的崛起，是无数工程师和技术人员努力的结果。
我们正在用自己的技术，自己的设计，自己的生产，造出越来越懂中国人的好车，这确实是一件值得我们每一个人感到高兴和自豪的事情。
全部评论 （0）