从“车圈恒大”到人均涨薪千元，比亚迪为何总在打舆论界的脸？

从“车圈恒大”到人均涨薪千元，比亚迪为何总在打舆论界的脸？

今年年初，比亚迪还陷在“车圈恒大”的舆论漩涡里。那时候，各路博主把它和那个负债万亿、留下满地烂尾楼的企业绑在一起，标签贴得又快又狠。

结果到了2025年12月22日，比亚迪默默给研发岗发了涨薪通知。

大部分技术人员工资条上多了500到1000元，核心岗甚至能涨2000到3000。在行业一片“降本增效”的哀嚎里，这操作把所有人的算盘都打碎了。

1. 一个标签，一场荒诞的舆论围剿

“车圈恒大”这词刚冒出来时，传播逻辑简单到粗暴：私企、体量大——那就你了，比亚迪。

这标签像一块脏抹布，甩出去就等着看你手忙脚乱擦半天。比亚迪那段时间解释成本飙升，但骂声跑得比销量还快。

可稍微动动脑子就知道：恒大的钱来自购房者和银行贷款，车却烂在了地里；比亚迪的钱，是一辆辆秦、汉、海豚卖出去换来的。

它2025年前三季度研发砸了437.48亿，同比增长31.3%，累计投入超2200亿。

如果真想“优化财报”，把研发砍一半，利润数字能好看得吓人。但比亚迪没停，从DM5.0、易四方到云辇底盘、兆瓦闪充，技术一个接一个往外掏。

用嘴做研发的企业，才怕被叫“恒大”。

2. 涨薪，是比发公关稿狠100倍的回击

比亚迪的回应从来不在微博热搜，而在工资卡上。

2024年它就说每年两次调薪机会，这次年底兑现，砸向了最核心的研发技术人员。行业寒冬里，别人裁员收缩，它反向撒钱。

为什么敢？

2025年前11个月，比亚迪销量破418万辆，海外就占了90多万辆。海外单车利润往往是国内的3到4倍，现金流厚得能听见响声。

有员工晒出工资条，涨了近15%，连带晋升“双喜临门”；也有人只涨300，甚至抱怨绩效被砍。

人类的悲欢并不相通，但比亚迪的逻辑很清晰：钱要流向最能打的地方。

这不是大锅饭，是精准的弹药补给。

3. “工程师军阀”的阳谋

王传福说过一句话：“工程师之魂就是比亚迪之魂。”

这家公司像一支“工程师军阀”部队——技术是枪，研发是弹药库，人才是士兵。

2025年12月，宁德时代也跟着宣布给基层员工涨薪。新能源头部企业几乎同时在抢人，这不是巧合，是嗅到了战争的味道。

智能电动化的深水区，电池、芯片、算法、AI……每一个关口都在烧人才。比亚迪11万技术岗，宁德时代2万研发团队，谁手里工程师多，谁就握着下一张船票。

所以，涨薪根本不是“福利”，是军备竞赛。

4. 标签大战背后，舆论场的一次反杀

回头看“车圈恒大”这场闹剧，像极了舆论场的经典套路：贴标签比讲道理容易，吵架比看财报简单。

但比亚迪用一年时间，演了一出“沉默的反杀”。

它没争辩，只做了三件事：把车卖到全球，把技术叠成护城河，把钱打给工程师。

有网友说得一针见血：“比来比去，长城和恒大倒更像，都造车又搞房地产”。

标签永远追不上实干者的脚步。

5. 尾声：下一战，是人才

2025年12月底，比亚迪深圳总部大楼的灯常亮到深夜。

涨薪只是序幕。王传福在临时股东会上丢下一句：“当前技术领先度不如前几年，但后面还有重磅技术。”

这话听着像战前动员。

当行业还在卷价格、卷营销时，比亚迪已经调转炮口，瞄准了人才和技术。

它用涨薪告诉所有人：舆论的脏水泼不过来，因为护城河里流的，都是真金白银和工程师的汗。

也许有一天，“车圈恒大”这个词会被忘干净。

但人们会记住：那个在寒冬里给工程师加钱的企业，到底是怎么赢的。