大家好,我是速哥,西安这边刚下过雨,地面有点滑,然后今天这期.就是答应.大家.很久.的一台大块头。5米多.的车.长,大.五座,2.0T混动系统,宣传口号直接拉满,说什.么地表最强、彩电.大.沙发、零.下40度随便耍。听着就很离谱,但我.这个人吧,就喜欢这种“吹得很猛”的车,咱就看看它.到底行.不行。今.天.看.的就是腾势N9。
先从外观.说起,我现在站.在车头前面,第.一感.觉就是:真大。不是那.种虚胖,是体量.感很实.在。前脸这个封闭式+贯穿.灯带,晚上点亮.之后识别度挺高,从我个人来说,比之前那种.横七竖八的设计要克制不少。侧面一看,5米多的车长真.的不是开玩笑,比.例拉得很开,轮毂也够大,没有那种“小脚穿.大鞋”的感觉。尾部设计相对收敛,我个人.是能接.受的,不.浮夸。
然后.咱.们进车里。打开车.门那一下,阻尼感.不错,不是那种.一拉就飞.的。坐进来我先.摸一下.门板,这个地方.我一般都会用指甲.敲一敲,嗯,是软的,不是毛坯房。中控这块就是.典型的.新能源思路,大屏,非常大,这个“彩电”确实.没乱说。分辨.率、流畅度都在线,我刚才随便点了两下,没.有.卡顿。方向盘这个皮质偏细腻,不.是.那种滑溜溜的,开快.的时候手.感会更安心一点。
再.说座椅,这.个必须重点.说。前.排坐进去,填充物很厚,但.是不塌,腰.部支撑是到位.的。然后二排,真.的.就是“大沙发”,我现在整个人往后一.靠,腿一伸,基本.不想动了。加热、通风、按摩都有,这.个.价位给成这样,我.觉得是.下本的。唯一一个.小槽点,就是有些功能藏得.有点深,我刚才找按摩找了.半天,这个可以再优化一下。
空间这块.我简单说一.句,我身高180,坐后排,腿部还有一拳多,头部也不.压.抑。关键是这个大五座布.局,后备厢是真的.能装,出去自驾游,一家人的行李随.便塞。
重点.来了,开.起来.怎么样。2.0T这套混.动系统,动力储.备非常非常充裕,我刚才在快速路上踩了一脚,推背感是有的,而且不突兀,不是那种抽搐那种体.感。转.向偏轻,但是指向性.不.差,高.速变道很稳。底盘这.一.块,滤震做得不错,过减速带是“嘭”一下就过去了,没有.多余的晃,这个跟我之前试的某些大SUV比,好了不知道多少。
至于什么零下40度随便.耍,这个我今天在西安确.实验证不了,我也.不瞎说。但从之前看的一些极寒测.试资.料来看,它这套电池和热管理方案思路是.对的,至少不是拍脑袋。
最后.总结.一下。这.台.车优点很明显,空.间大、配置堆得狠、动.力不虚,而且开起来不像一台只会躺平的“客厅车”。缺点也有,车大了,市区停车确实要适.应.一下,还有一些小细.节,明明可.以做得更好。适.合.谁买?预算.够,想.要一.台全家都舒服、自己开也.不无聊的车,这台可以重点看看。
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