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3月16日，极氪汽车举行技术发布会，正式公布旗下全新高性能大五座旗舰SUV 极氪8X的预售价。
新车共推出Max、Ultra、Ultra+及曜影四款配置，预售价区间为37.68万元至51.68万元。
作为与大型SUV极氪9X同源打造的战略车型，极氪8X基于浩瀚-S超级电混架构打造，旨在以硬核实力切入由传统豪华品牌主导的高端性能SUV核心市场。
极氪8X的核心亮点在于其强大的动力系统与补能效率。
新车搭载了全栈900V高压架构，成为混动领域首次应用该电压平台的量产车型，彻底解决了高速能耗高、充电慢的行业痛点。
动力系统方面，车辆提供双电机与三电机版本可选。
顶配曜影版搭载三电机兆瓦级电驱系统，峰值功率高达1030kW，系统马力超过1400匹，百公里加速时间仅为2.96秒，跻身“2秒俱乐部”，性能直逼千万级超跑。
而双电机版本百公里加速时间为3.7秒。
新车配备2.0T专用发动机与145kW高功率发电机，支持纯电、混动串联、并联及燃油直驱等多种模式，CLTC纯电续航最高可达410公里，满油满电综合续航里程突破1400公里。
同时，车辆支持6C超快充技术，常温下SOC 20%-80%充电时间仅需9分钟。
智能加持，兼顾豪华与安全
在智能化与底盘技术上，极氪8X同样展现出强大实力。新车首发搭载新一代千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统，强调在无高精地图依赖下的全场景覆盖能力。
硬件上，至高配备5颗激光雷达与双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力达1400TOPS，支持全场景真无图智驾。
底盘部分，车辆配备了行业首个4S级认证的浩瀚AI数字底盘，并搭载同级唯一的闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振器及主动稳定杆，通过算法实时调整车辆动态响应，兼顾操控上限与舒适性。
安全层面，车身采用行业首发的一体式双门环与2000MPa热气胀成型钢柱“双金箍棒”复合结构设计，打造高强度的“浩瀚安全盔甲”，电池包则有“985”物理防护体系，全方位守护出行安全。
精准卡位，完善高端产品矩阵
极氪8X的推出，精准地填补了市场空白。在35万以上SUV市场普遍“六座化”的趋势下，极氪8X坚持高性能大五座布局，瞄准了那些追求极致驾控乐趣、同时兼顾家庭舒适用车需求的消费群体。
其市场定位明确对标宝马X5、保时捷卡宴等传统豪华车型，其中曜影版更是剑指宝马X5 M、保时捷卡宴Turbo GT等高性能版本。
此次预售价格的公布，被市场普遍认为极具吸引力，引发了热烈反响。新车将于2026年第二季度正式上市，届时将与极氪9X形成“双旗舰”格局，进一步巩固极氪品牌在高端豪华市场的地位。
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