4月15日，小鹏汽车官宣，旗下全尺寸旗舰SUV——小鹏GX正式开启预售，共推出纯电和增程两个版本，预售价39.98万元。该车采用大湾区揽胜造型外观设计，搭载SEPA 3.0架构、双电机四驱系统、800V高压平台，还有3000TOPS算力图灵芯片的加持，是一款能够兼顾三排躺平家用、面向L4时代的新能源科技SUV。下面，一起来了解一下。
在外观方面，小鹏GX采用“科技大成”设计理念，很多贵气元素让人想起一些经典的豪华越野。具体而言，其车头流线被刻意调暗，大灯采用华为DLP数字投影轮廓+自主变色侧窗，灯组外侧添加可跟人交流的智能灯语。车辆上格栅加入充满未来感的横向饰条，加以“小鹏”字母标识强化身份感，前包围则是冷冽的金属光泽，底部还有22英寸悬浮轮毂，提升了体量感。
4颗自研图灵芯片成为该车的最大亮点，且全车拥有至高3000TOPS有效算力，依托于面向L4完全自动驾驶时代的架构，采用与飞行汽车同源底层骨架+人形机器人IRON等具身智能体+航空级六重全域安全冗余，支持驾驶员失能辅助等功能，这套驾辅系统也被称为全域安全堡垒。
车辆侧面采用全尺寸六座设计，整体方正挺拔，纯平地台，D柱使用后备箱纯平连片设计覆盖，并添加“可放四辆自行车”标识，前后轮眉外扩，配备22英寸悬浮轮毂，保留流光溢彩的灯光。车尾部分提供1.24米同级最大开口宽度和724mm超低地台，尾灯组采用星空天际线布局，呈浮雕造型。尺寸方面，小鹏GX的长宽高分别为5265/1999/1800mm，轴距3115mm，定位全尺寸SUV。
内饰设计布局较为简洁，配备17.3英寸3K悬浮大屏，内置33扬声器聆境AI音响Max，支持总功率2032W、寰宇量子头等舱、可见即可说。方向盘采用寰宇线控风格，引入领航悬浮中岛，中央扶手区保留零重力航空座椅控制驾驶模式切换的旋钮。
动力方面，该车搭载“纯电和超级增程双动力”，由1.5T增程器+前后双电机组成，其中增程版前后双电机总功率370kW，纯电版前后双电机总功率分别为430kW，最高车速200km/h。续航方面，其搭载91.9度或110度电池组，CLTC纯电续航里程最高750km，支持15分钟补能500km高压快充，综合续航超过1200km。
车辆底盘采用汽车被动安全+汽车主动安全结构，配备航空冗余安全系统，可自动构建移动出行的全域安全堡垒，对比传统安全配置的优势是十二年家底全掏出来和Robotaxi智驾保命冗余，兼顾操控和舒适性。从空间实用性方面看，它拥有满员6人仍可容纳6个24寸行李箱，提供三排皆可躺模式。
综合来看，小鹏GX以3000TOPS算力、三排皆可躺和全域安全堡垒为主打卖点，旨在满足科技先锋群体的“为前沿技术买单”心理，死对头为理想L9、问界M9、乐道L90等高端新能源SUV。大家觉得堆满黑科技卖近40万，普通家庭真的会买单吗？评论区聊一聊！
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