1999年的宾利Continental SC轿跑，如今还能卖30万美元

2002年问世的欧陆GT让宾利重回大众视野，这款车大获成功。但早在几年前，宾利就推出了限量版车型Continental SC。

这款名为Sedanca Coupe的惊艳跑车基于欧陆R打造而成，于1999年发布。近30年过去，它依然风采不减，如今一辆低里程的实车即将登上拍卖台。

这辆Continental SC拥有经典的黑色外观，配备了标志性的直立矩阵格栅和网状进气口。格栅上点缀着红色宾利徽章，车身线条流畅，看起来完美无瑕，你还能看到精致的镀铬饰条和18英寸五辐轮毂。

然而，真正让这辆车与众不同的是它的两片式可拆卸车顶。每块车顶板都嵌有玻璃，并与后排座椅上方的固定玻璃天窗相连。这意味着无论车顶板是装上还是拆下，车内都能保持开阔通透。

兴致来了，你还可以轻松拆下车顶板，将它存放在后备箱的专用隔间里。拍卖清单还特别提到，这辆车借鉴了Azure敞篷车的一些结构部件，确保在拆除车顶后车身依然坚固。

内饰同样保养得极好，可以看到保存完好的加热真皮座椅，还带有选配的黑色滚边。座椅周围环绕着胡桃木饰板、金属饰条，以及一套带CD换碟机的阿尔派音响系统。

动力方面，它搭载了一台6.75升涡轮增压V8发动机，能输出400马力（298千瓦）的最大功率和800牛·米的峰值扭矩。与之匹配的是一台4速自动变速箱，让这款轿跑能在6秒出头完成零百加速，它的极速可达250公里/小时。

这辆特别的座驾将在本月晚些时候于RM苏富比迈阿密拍卖会上进行无底价拍卖。预计成交价在25万至30万美元之间，这差不多相当于一辆全新的欧陆GT。

这个价格可不便宜，但这辆加拿大版车型是当年生产的73辆之一（另有6辆穆莱纳定制版）。更重要的是，在过去的27年里，它仅仅行驶了2691英里。

所以，买它划算吗？未必。但它足够奢华吗？绝对。像这样的车很少露面，而且像这样几乎没怎么开过的更是凤毛麟角。如果你好奇或者想任性一把，不妨去看看拍卖清单，看看30万美元能不能让你拥有这份纯正的英伦格调。