大家都在议论，比亚迪最近在电池技术上可是下了不少功夫，悄悄地就把电池从一开始强调的那种就算被刺穿也不会起火的安全性，一下子发展到现在充电十分钟就能跑很远的水平。
等到了2027年，如果他们的全固态电池真能装到车上，那油车估计就真的没什么理由再买了。
你想想看，以后你的电动车能一口气跑个上千公里，就算零下四十度的天也能一点就着，充电速度比你加一箱油还快，到时候你还会怀念加油站里那股汽油味儿吗？
我去年买海豹的时候，还一直在琢磨是选市面上常见的三元锂电池，还是比亚迪自己家的刀片电池更靠谱。现在回过头来看，第二代刀片电池都已经做到在零下三十度低温下还能放出百分之八十的电量，连我们北方冬天那种严寒天气都能扛得住，完全不用担心了。
更厉害的是，他们说2027年要推出的全固态电池，那可是真厉害，简单说就是同样体积能储存的电量更多，一公斤电池能跑得比现在远多了。这种电池据说就算用针刺穿，它也不会烧起来，而且循环使用寿命长到你开一辈子车都够了。虽然第一批肯定只会在像仰望这种上百万的豪车上才用得上，但按照比亚迪以前的玩法，估计用不了三年，这项技术肯定就能普及到二三十万的普通车型上去了。
真到那时候，大家就别再提什么续航里程焦虑了，甚至连充电桩前面排队等充电的事儿都会变成历史。
不过话又说回来，要是你现在就急着买车，那完全没必要去等什么固态电池。现在市面上的刀片电池，它本身就很安全耐用，万一有点小毛病，维修起来成本也低，特别适合咱们家用车。
而且，一种叫半固态的电池，你可以把它理解成一种比现有电池更厉害，但还没到全固态那种终极形态的电池，据说2025年就能开始大规模生产了，它能让车跑个八百公里以上，二十分钟就能把电充满，到时候那些中等价位的车型也能享受到这种好东西。
现在很多人都在想，这个固态电池到底什么时候才能真正推出来啊，别光是嘴上说说，最后又是个空炮。毕竟喊了这么多年了，所以啊，现阶段大家肯定还是会倾向于选择更安全、更靠谱，而且充电速度也不慢的刀片电池。
可别光看电池技术发展快，咱们也得看看电动车还有些不方便的地方。就算电车电池技术再好，现在的电动车保险费可不便宜，修车也挺贵的，有时候还真有点难。我前阵子给我的电车换了个保险，材料费才一百五十块，可光人工费就收了两千一百五十块钱，而且有毛病还只能跑回4S店去修，别的地方根本弄不了，这就很不方便了。
不过呢，如果比亚迪真的能把全固态电池搞出来，那新能源汽车市场肯定会迎来一次大的变革，说不定油车真的就要彻底告别历史舞台了。
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