宝马新电动架构：续航超长，充电超快，成本超低！

宝子们，今天给大家带来宝马的新消息！宝马宣布，他们新的电动汽车架构将带来巨大飞跃，让电动汽车的续航里程更长，充电时间更短，而且价格更亲民！

在兰茨胡特举行的技术日上，宝马展示了他们的第六代eDrive技术，名为“Gen6”。这项技术将首次应用于即将推出的“新世代”电动汽车系列中。宝马表示，这项技术将使续航里程提高30%，充电速度提升30%，并且整体效率提高20%。而且，Gen6驱动系统的成本比前代产品降低了一半！

新世代车型将采用800伏可扩展平台，基于一种新的镍-锰-钴高压电池。这种电池更薄，可以集成到宝马的所有电动汽车中，包括劳斯莱斯和迷你。新电池的能量密度更高，充电时间和续航里程都可提高多达30%！宝马iX xDrive60的续航里程将从316英里提高到400英里以上，而且10分钟内可以充入186英里的续航里程！

宝马还引入了“从电芯到电池包”的工艺，省去了模块和内部支撑结构，让组装更简单，节省时间和成本。电池包将用螺栓固定在底盘上，节省车内空间，提高结构完整性，降低整备质量。

新世代电池将在全球五个工厂组装，采用“本地生产供本地使用”策略，保障生产。宝马还引入了新的能源大师，确保电力使用高效。

除了新电池，宝马还升级了电机。电励磁同步电机和新型异步电机，让宝马首次具备生产四电机电动汽车的能力。

宝马的第六代产品将于今年夏天开始生产，首款车型iX3将于9月亮相。未来还将推出iX5和iX7。宝马强调，iX3兼容400伏充电站，避免了奔驰CLA的兼容性问题。

此外，宝马还规划了全新宝马i2和i1，将采用第六代圆柱电芯，续航能力超过700公里。这些车型将锁定年轻消费群体，进一步拉低宝马纯电动车型的入手门槛。

宝马在电动汽车领域持续深耕，iX3即将亮相，凭借创新技术引发行业与消费者广泛关注。原生电动架构，突破续航与功能边界，具备独特的移动电源功能。iX3 50 xDrive版本一次充电续航里程可达近500英里，搭载四个“超级大脑”计算机系统，实现车辆功能的全面智能控制。

宝马新世代纯电车型将采用第六代圆柱电芯，注重空间和实用性，车身采用四门三厢的造型。全新宝马i1将采用两厢掀背车造型，可以看作是海外销售的宝马1系两厢的纯电动版本。这些车型将锁定年轻消费群体，有望进一步拉低宝马纯电动车型的入手门槛。

宝马在电动汽车领域持续深耕，未来可期！宝子们，让我们一起期待宝马的更多惊喜吧！