最近汽车圈里的大伙儿估计都听说了，奥迪Q5L要换代了，而且这次的动静可真不小。
网上已经有热心网友拍到了新款Q5L的实车照片，那家伙，看着就跟现在路上跑的Q5L不是一个时代的东西。
要说这豪华中型SUV市场，奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L这三位老对手，可以说是斗了好多年，大家买车的时候也总是在它们仨之间纠结。
可这次奥迪憋的这个大招，感觉是要把牌桌给掀了。
很多人都在琢磨，这新款Q5L到底新在哪？
它跟奔驰宝马比，现在还有优势吗？
特别是听说它这次跟华为合作了，一个德国老牌豪华车，配上中国的顶尖科技，这会是个什么味儿？
今天咱们就拿这刚出炉的实车图，掰开揉碎了好好聊聊，看看这台全新的奥迪Q5L，究竟能不能让你心动。
先从大家最关心的外观说起吧。
第一眼看到这个新车头，你可能会觉得有点陌生，但又觉得挺霸气。
整个前脸的设计比现在这一代要宽大、厚实得多，不像以前那么秀气了，反倒多了一股子狠劲儿。
奥迪这次也挺懂消费者的心思，直接给你准备了两套“皮肤”让你选。
一套是把中网、车标周围全都熏黑处理，配上运动风格的包围，看起来就像个穿了运动服的肌肉猛男，特别有冲劲儿。
另一套呢，就是保留了亮闪闪的镀铬装饰，显得更豪华、更稳重一些。
这样一来，不管你是喜欢运动范儿的年轻人，还是追求沉稳大气的商务人士，都能找到自己喜欢的那一款，这可比以前选择少的时候强多了。
当然，说到奥迪，就不能不提它的车灯，毕竟“灯厂”这个外号不是白叫的。
新款Q5L的大灯组造型特别犀利，像鹰眼一样，盯着你的时候感觉特有神。
厉害的是，里面的日间行车灯能玩出花样来，官方说有8种不同的灯光效果可以自己设置。
这是什么意思呢？
就好比你手机的开机动画，你可以根据自己的心情换，今天想用这个，明天想用那个，每次解锁车辆都有一种新鲜感和仪式感。
更绝的是，以前只有高配车才有的贯穿式灯带，这次也用上了，把左右大灯和中间那个能发光的奥迪四环车标连在了一起。
晚上在路上，这一条光带加上发光的logo，辨识度直接拉满，后车司机一看就知道这是新款，科技感一下子就上来了。
不过，上面说的这些都还只是“面子工程”，真正让这台新Q5L变得不一样，甚至可以说是领先同级的，是藏在前保险杠两侧的两个小方块——双激光雷达。
大家可能对这个词有点陌生，简单理解，它就是给汽车装上了一双超级厉害的“3D眼睛”，能非常精确地感知周围的环境，比普通的摄像头和雷达要强得多。
在现在的新能源电车上，这东西已经快成标配了，但在奔驰、宝马、奥迪这些传统的汽油豪华SUV里，这可是头一回见到。
更关键的是，跟这对“千里眼”配套工作的，是来自华为的乾崑智能驾驶辅助系统。
这一下，事情就变得有意思了。
过去咱们总吐槽，说BBA这些豪华车的车机系统反应慢、导航不好用，智能化跟国产车比差了一大截。
现在奥迪直接把中国智能驾驶领域最顶尖的“高手”请来当外援，这就意味着，新款Q5L在开车辅助这方面的能力，将会有一个质的飞跃。
以后在高速上，它可能能更聪明地帮你控制车速、保持车道，甚至自动变道超车。
在堵车的市区里，它也能更平顺地跟车、刹停。
这不仅仅是奥迪的一次大胆尝试，更是对咱们中国科技实力的一种认可。
所以说，这新Q5L的这张“脸”，不光是变帅了，更是变聪明了。
看完了车头，咱们再绕到侧面和后面看看。
中国人买车，特别看重一个“大”字，空间大才显得气派，坐着也舒服。
奥迪显然把这一点研究得透透的。
新款Q5L的尺寸可以说是全面升级，车长达到了4米84，轴距接近2米95。
这个数据可能听着没感觉，但一比较就知道了。
它比现在的奔驰GLC还要长一点，更是把宝马X3甩在了身后。
车身长了，轴距也长了，带来的最直接的好处就是车内空间变大了。
以后不管是你坐在后排，还是给孩子装安全座椅，腿部空间都会宽敞不少，长途旅行的舒适性会好很多。
而且，车身加长之后，从侧面看，整个车显得更加修长、优雅，车顶线条还有一点点往后溜下去的感觉，配合上扬的腰线，看起来一点也不笨重，反而很有运动感。
车门把手也换成了半隐藏式的，能降低一点风阻，也让车身侧面看起来更光滑、更整体。
车尾的设计同样是亮点满满。
贯穿式的尾灯有个特别好听的名字，叫“龙鳞水韵”，因为它点亮之后，里面的细节就像一片片龙鳞，非常有中国风的味道。
这个尾灯用的也是最新的OLED技术，同样支持8种个性化的灯光效果，让你能秀出自己的个性。
它不光好看，还很智能。
比如说，系统如果发现你后面有车跟得太近，有追尾的风险，尾灯就会自动变成一个醒目的三角警告标志，提醒后车注意保持距离，这就成了一种主动安全配置。
还有个特别炫酷的功能，就是当你踩刹车的时候，后挡风玻璃上还会投射出奥迪四驱的标志“quattro”，再加上那个同样会发光的四环车标，这套组合下来，在夜晚绝对是路上最靓的仔，科技感和高级感都营造得非常到位。
最后再聊聊大家关心的动力和内饰。
虽然国产版的内饰还没正式公布，但参考海外版的设计，基本上可以确定会用上奥迪最新的那套环抱式座舱设计。
最抢眼的应该就是那块超大的一体式曲面屏，把仪表盘和中控屏连在了一起，副驾驶前面可能还会多一块娱乐屏，科技氛围绝对是顶级的。
当然，有了华为技术的加入，我们有理由相信，这台车的车机系统会变得像咱们的手机一样流畅好用，语音控制也会更智能。
动力方面，新车会用上大众集团最新一代的EA888发动机，这款2.0T发动机大家都很熟悉了，技术成熟，动力强劲，这次升级之后在油耗和性能上应该会有更好的表现。
工信部申报信息显示有一个150千瓦的版本，估计后面还会有动力更强的200千瓦高功率版。
而且全系都会配上一套轻混系统，能稍微省点油，也能让启停功能更平顺。
经典的quattro四驱系统肯定也不会少，保证了奥迪车一贯的优秀操控和行驶稳定性。
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