7月4日领克10 EM-P首秀，混动新风尚来袭！

7月4日，汽车圈迎来了一颗“新星”——领克10 EM-P正式全球首秀！这款基于CMA Evo架构打造的混动轿车，不仅继承了领克Z10的运动基因，更在智能化和动力性能上实现了全面升级，堪称混动轿车领域的一次“技术平权”！

外观上，领克10 EM-P延续了家族化的设计语言，家族化的“h”型日间行车灯、贯穿式LED灯带，再加上隐藏式门把手、无边框车门和溜背式车顶曲线，运动感十足。全新推出的天云米、璃光紫和鎏光金三种车身配色，搭配赤霞橘、日光米、月影黑和曜金黑四种内饰配色，高级感满满，个性十足。

尺寸方面，领克10 EM-P比领克Z10加长了22mm，高了19mm，车身尺寸达到5050mm/1966mm/1487mm，轴距3005mm，空间表现更加出色。

智能化方面，领克10 EM-P更是实现了“满配”升级！全系标配激光雷达和算力高达700TOPS的英伟达Thor智驾芯片，搭载千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，支持超过30项智能辅助驾驶功能，让驾驶变得更加轻松和安全。无论是车位到车位领航、通用障碍物连续自动避让，还是泊车辅助功能以及人车伴行，都能轻松应对，真正实现“解放双手，享受出行”。

动力方面，领克10 EM-P搭载领克新的EM-P智能电混+eAWD智电四驱系统，由1.5T电混发动机与三电机协同构成，发动机峰值功率120kW，电机综合功率390kW，综合扭矩755N.m。P1+P3前桥电机+3挡DHT Evo变速箱+P4后桥电机的组合，不仅实现了5.1秒的零百加速，更让CLTC百公里亏电油耗低至4.2L，达到同级两驱插混车的水平。此外，38.2度的超级混动金砖电池，CLTC纯电续航达到240km，不到15分钟即可将电量从30%充至80%，实用性极强。

领克10 EM-P的登场，无疑是对传统混动轿车市场的一次冲击。它打破了高端配置被高价车型垄断的局面，以更加亲民的价格，将四驱、激光雷达等高端配置带到了广大消费者面前，开启了全民享受高端配置的新篇章。期待领克10 EM-P在市场上掀起一场“混动风暴”！