为什么你的车坐着总是不舒服?学会这3个顶级调校秘籍,让每一位乘客都能享受到头等舱般的极致舒适体验,简直太实用!

把车钥匙攥在手心里,那种踏实的感觉也确实来自大众。

刚提了这台全新速腾S,看到车库里那辆陪伴我风里来雨里的老伙伴时心里百感交集,得好好盘一盘点新家伙。

买车,老百姓图个啥?

就是为了图省事、安全,家里人坐得舒服一点嘛。

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虽然新车上市时间不长,但我驾驶了五百多公里才敢说出自己的真实感受。

动力方面,那叫一个随心所欲,在高速公路上轻点油门的时候就可以感觉到推背的感觉顺滑得仿佛抹上了一层润滑油一样,并且没有任何的迟疑。

说起来,这全新速腾S的底盘功底是真扎实,在过减速带的时候那种厚重感就是德系车的味道了,稳当!

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有些朋友经常跟我说,现在电动车这么火了,买燃油车是不是傻?

我觉得长途续航焦虑这个问题也需要讨论一下。

想要开电车去一场说走就走得旅行,半道上找充电桩那叫心焦;开着速腾S加满一箱油从北京到山东来回都不歇脚的那种把命运掌握在自己手中感觉真好。

另外就是智能化,这车机系统的反应速度非常快,并且语音识别能力很强,在我普通话中带有地方口音的情况下也能准确理解。

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内饰做工也值得称赞,座椅包裹性很好,在腰部位置正好抵住膝盖的地方支撑着开车长途也不会感到腰酸。

中控屏布局简洁明了,没有太多的花哨东西,按键手感很好,并且有一种高级的感觉。

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说白了,买辆车就是图个安心。

全新速腾S把安全配置塞得满满当,主动防御、多重气囊都是真的为了车主着想。

流线型的车身配上标志性的进气格栅,越看就越顺眼。

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说到目前存在的两大争议问题,第一个就是“油车还有没有前途”。

我就纳闷了,只要发动机技术还在进步中,只要你手里的内燃机还能给你带来那种机械反馈的快感的话,在你的心里它永远都是男人的大玩具。

大众车有没有新意也是一个问题。

全新速腾S的设计既保留了经典,又加入了一些时尚的新元素,在这种平衡感上一般车企还真拿捏不住。

这辆车买得很值。

以后带家人出去走一遭,心里就更踏实了。

车不光是代步工具,还是生活中的一位朋友,在选择全新速腾S的时候就等于给自己未来的路打下了一个好基础。以后的岁月里我们可以踏踏实实地向前走一程去发现未曾见过的新天地

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