这车往那一停，还没等看清全貌心里就咯噔一下五菱这次是真要闹出动静了
标配华为乾崑智驾，以前谁敢想？
咱老百姓买车，图的不就是个省心、实惠又好用嘛。
华境S的操作把高昂的技术拉到了我们面前，这就是智能平权。
但是现在这智驾，以前都是三十万以上的豪车的专利，普通老百姓想体验一下？
那是做梦。
现在华境S直接把它当成标配了，这事儿挺有意思的。
那些天天吹嘘自己智驾多牛的品牌，这下不得急得直跺脚？
这就好比全村的人都吃不上肉，突然有人把 meat（肉类）的价格打下来了，请问这件事地道不？
我琢磨着，五菱这是要把“国民神车”的招牌再往科技感上加码。
咱们来聊聊这辆车的优点。
大六座的空间布局，一家人出门旅游的时候不会感到拥挤，在座椅上摸起来很柔软，并且很有高级感。
再看外观，线条利落、配色看着就很舒服，并不是有些车设计得花里胡哨的样子。华境S的风格很稳重之中透着一股机灵劲儿
开起来动力响应快，刹车线性好五菱造车的底子确实不是吹出来的。
因为这辆车好开、省油，而且保值率高。
因为它的老百姓的痛点把握得很准。
早高峰堵在南京主干道上，那叫一个着急，有了乾崑智驾后自动跟车、变道省心多了。
再就是那夹缝泊车，以前倒半天也进不去现在一键搞定这才是科技该有的样子。
这车如果卖爆了，你说会不会让那些高价智驾车企睡不着觉？
毕竟大家兜里没钱，同样的功能、更好的体验为什么还要多花冤枉钱？
我觉得吧，这事儿的核心就是看我们能不能把“智能”当成一种常态而不是奢侈。
还有个事情可以掰扯一下，就是质价比以及廉价感之间的一层窗户纸。
有些车企为了压低成本，把内饰塑料感做得满满当当华境S倒好，在保证可靠性的前提下将华为的技术给塞进去这招叫什么？
这车如果真的普及开了，咱们的用车习惯是不是就要变了？
以后带家人自驾游的时候，让车自己去应对那些复杂的路况吧，在车上只管欣赏窗外的风景就好。
五菱这次又把老百姓的心思琢磨透了，不管是做口罩还是螺蛳粉的时候都会给人一种莫名其妙的亲切感，在这方面的造车也是将这种亲民的态度发挥到了极致。
说到底，华境S这车买的就是一个踏实。
不管路况多么复杂，只要有乾崑在身边的时候心里就感觉很踏实。
这才是我们普通人应该过的生活，既要实用又要带点让人心动的科技感。
五菱这波，算是把国民家用SUV的门槛给重新立了一遍了，在后面的谁要是不带点真东西的话恐怕还真不好意思拿出来卖呢。
这世道变了，越来越懂得我们了。
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