今年新能源市场的“价格屠夫”，来了！零跑B01今晚正式开启预售，预售价为10.58万元-13.58万元，共推出五款配置车型可选，其中激光雷达版直接下探到12万级，硬生生将高端配置拽进主流市场，让同级竞品瞬间失色。那么这台被称作“六边形战士”的纯电轿跑，凭什么让年轻人疯狂？
首先是价格层面，零跑BO1入门即高配，全系标配高通骁龙8295芯片、HarmonyOS NEXT座舱、800V超快充，比同级竞品低30%以上。此外，激光雷达版车型更是下探到12万级，搭载128线激光雷达+双Orin-X芯片，城市NOA、记忆泊车一应俱全。据说，后续还将会推出电池租赁版本，这样裸车价就会再降6万，电池月租399元，年轻人购车“0压力”开走。
如今的年轻消费者对于纯电动车型来说，他们更看重续航的准确率。零跑B01提供56.2kWh和67.1kWh两种容量的电池，CLTC续航里程分别为550公里和650公里。而且新车也经过冬季实测，其耗损仅12%，低于行业平均18%，-10℃续航达成率为78%。另外，新车得益于800V碳化硅平台加持，从10%充至80%电量仅需15分钟。动力性方面，新车全系采用后置电机布局，共提供132kW和160kW两种功率。
零跑B01智能化领域可谓是越级表现，配备激光雷达+鸿蒙生态“双王炸”。内饰座舱配备14.6英寸2.5K屏秒控流转手机/手表，语音唤醒0.5秒，接入通义千问+DeepSeek双AI大模型，聊天、导航、讲段子样样精通。此外，新车副驾前方6个“魔术拓展坞”+矩形凹槽结构，支持折叠桌板、手机支架等多元配件
智能辅助驾驶方面，搭载激光雷达+高通8650芯片，拥有200TOPS算力，同时搭配27个高精度感知硬件，实现26项辅助驾驶功能，包括高速领航（NAP）、通勤领航（CNAP）、停车场记忆泊车等。另外，新车未来还可升级“车位到车位”全场景辅助驾驶。
当友商还在鼓吹“百万内最好”时，零跑B01用15万级定价塞进30万级配置，重新定义“性价比天花板”。 正如零跑科技副总裁曹力所言：“我们不是在卖车，是在重塑年轻人的出行方式。据悉，零跑B01将在今年7月内上市交付。
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