新款别克E5亮相,前脸大变样,车机升级+透明底盘+尾门提醒

各位老铁们,大家好啊!

今天咱们不聊别的,就来掰扯掰扯最近车圈里头的一件新鲜事儿。

你说这车啊,就像咱们穿的衣服,过一阵子就得换换款式,不然就显得有点儿“老掉牙”了。

这不,别克E5这款车,最近也来了个“大变脸”,官方名叫“中期改款”,听着挺专业,但说白了,就是给它整容升级了。

新款别克E5亮相,前脸大变样,车机升级+透明底盘+尾门提醒-有驾

这回别克E5,到底改了个啥?

咱们先从最直观的“脸面”说起。

你看现在马路上跑的那些新能源车,是不是好多都长得挺“科幻”的?

特别是车头,好多都是“光秃秃”的,没那么大的进气格栅了。

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为啥呢?

因为电动车不像燃油车,不需要靠大嘴巴来散热。

所以,现在流行的是那种“全封闭式”的前脸,看着简洁、大气,还有点未来感。

新款别克E5,就跟着这个潮流走了。

它把原来那个有点像“大嘴巴”的梯形格栅给取消了,换成了一整块平整的面板。

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这一下,整个车头看着就精神多了,也更符合现在新能源车的审美趋势。

当然了,别克也挺聪明,它没完全抛弃自己原来的特色,你看它那个横着的弧线和分体式大灯,还是保留了,特别是上面那条细长的LED日间行车灯,亮起来的时候,挺有辨识度的。

这就像一个人,换了个发型,做了个微调,但你一看就知道还是那个人,只是更帅了。

除了车头大变样,车身和车尾呢,倒是没啥大动静,基本还是延续了老款的设计。

这点我个人觉得挺好,因为老款别克E5的侧面线条就挺舒展的,看着大气,空间也大。

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它那个隐藏式的电动门把手,一靠近车门就自动弹出来,挺有科技感的。

充电口还在左前翼子板那里,这个位置也挺顺手的。

车顶后面有个小小的扰流板,还有三段式的高位刹车灯,再加上贯穿式的尾灯,整个车尾看着挺宽的,也挺稳重。

所以说,该变的变,不该变的就不变,这叫“稳中求进”。

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不光是“脸蛋”变漂亮了,“脑子”也更聪明了!

光有颜值可不够,现在买车啊,大家都很看重“智能”这个词儿。

特别是车机系统,那可是直接影响咱们日常用车的体验。

新款别克E5在车机系统上,也下了不少功夫。

它这次升级到了V5.0版,听着就比V4.0、V3.0厉害吧?

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具体厉害在哪儿呢?

最让我觉得实用的一点,就是它内置了高德地图。

咱们都知道,高德地图在手机上多好用啊,路线准、更新快,还有各种贴心的小功能。

现在直接把高德地图搬到车机里头,而且还能跟手机上的数据互通,你在手机上收藏的地点、规划的路线,都能直接同步到车里,这可就方便多了。

再也不用担心车机导航不给力,还得掏出手机来看了,开车也更安全。

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除了导航,它还新增了一些“场景模式”,比如“沉浸模式”、“雾霾防护模式”和“透气模式”。

听着挺高大上的,但其实也挺好理解。

就像“沉浸模式”,你开车累了,或者想安静一会儿,打开这个模式,它可能会帮你调节车内灯光、音响、空调,给你营造一个更舒适、更私密的环境。

而“雾霾防护模式”和“透气模式”,一看就知道是跟车内空气质量有关的,现在大家对健康都挺重视的,这些功能就显得挺贴心。

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虽然这些功能不一定每天都用,但关键时候能用上,那体验感可就不一样了。

安全配置也升级了,开起来更踏实!

买车啊,除了好看、好用,最重要的还是安全。

新款别克E5在安全配置方面,也增加了两个挺实用的功能:一个是“透明底盘”,另一个是“尾门开启提醒”。

“透明底盘”这个功能,现在很多高端车上都有,说白了,就是通过车身周围的摄像头,把车底的路况也显示在屏幕上,让你感觉车底下是“透明”的。

新款别克E5亮相,前脸大变样,车机升级+透明底盘+尾门提醒-有驾

这对于咱们停车、过一些复杂路段的时候,可就太有用了。

比如说,你倒车入库,或者开到一些坑洼不平的地方,屏幕上能看到车轮底下有没有石头、有没有障碍物,心里就有底了,再也不用担心盲目操作把车刮蹭了。

特别是对于新手司机或者车感不好的朋友来说,这简直就是个“神器”,能大大降低刮蹭的风险。

“尾门开启提醒”这个功能,就更接地气了。

咱们平时停车,有时候空间比较小,一不留神打开后备箱门,可能就撞到墙了,或者撞到旁边的车了。

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那一下,心疼不说,还得修车,多麻烦啊。

现在有了这个提醒,当你的车尾离障碍物很近的时候,比如60厘米以内,倒车影像就会显示红色警示,提醒你小心。

这样你在打开后备箱之前,就能提前做好判断,避免不必要的损失。

别看这是个小细节,但体现了厂家对咱们车主用车的考虑,挺人性化的。

新款别克E5亮相,前脸大变样,车机升级+透明底盘+尾门提醒-有驾

动力和空间,老款的优点都保留了!

除了上面说的这些升级,新款别克E5在动力和空间方面,基本还是延续了老款的优势。

它继续搭载的是前置单电机,最大功率180千瓦,最大扭矩330牛·米,这个动力对于一辆中大型SUV来说,日常家用是完全够用的,起步加速也挺快的。

续航方面,据说会提供515公里和620公里的版本,这个续航里程,基本能满足咱们日常通勤和短途出行的需求了。

至于空间,别克E5作为一辆中大型SUV,那空间是没得说。

新款别克E5亮相,前脸大变样,车机升级+透明底盘+尾门提醒-有驾

车内宽敞,特别是后排,坐三个人也不会觉得挤。

座椅填充也挺厚实的,坐起来舒服。

前排座椅还是电动调节,带有加热功能,冬天开车可就暖和多了。

这些都是老款的优点,新款都保留下来了,这说明厂家还是知道啥是咱们老百姓真正看重的。

总结一下:这次改款,别克E5是下了真功夫的!

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总的来说啊,新款别克E5这次中期改款,给我的感觉是挺有诚意的。

它不光是换了个前脸,让颜值更高了,更重要的是,它在车机系统和安全配置方面,都进行了实打实的升级,而且这些升级都是咱们老百姓日常用车能真真切切感受到的。

特别是高德地图的内置、透明底盘和尾门开启提醒,这些功能都非常实用,能大大提升咱们的用车体验。

别克E5作为一辆中大型SUV,它有大气的外观、宽敞的空间,现在又有了更智能的车机和更安全的配置。

可以说,它在颜值、智能、安全、舒适性方面,都做到了不错的平衡。

现在就等着它正式上市,看看最终的售价了。

如果价格能给个惊喜,那我觉得这款车在市场上的竞争力会非常强。

毕竟,现在新能源车的竞争这么激烈,谁能真正站在咱们消费者的角度去思考问题,谁能拿出真正实用的产品,谁才能赢得咱们老百姓的认可!

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