新车丨功能有所优化-对阵哈弗H6，2026款奇瑞瑞虎7 PLUS实车亮相

新车丨功能有所优化-对阵哈弗H6，2026款奇瑞瑞虎7 PLUS实车亮相

这台车刚从流水线滚下来就炸开锅了！懂车帝拍到的2026款瑞虎7 PLUS实车图刚露脸，评论区就吵翻天。有人喊＂加量不加价真香＂，也有人指着尾标骂＂四出排气纯摆设＂。咱今天把车拆开揉碎了看，到底值不值得你掏腰包。

设计这块儿玩得挺花

前脸那张大嘴能塞进三个拳头，点阵灯珠亮起来跟夜市招牌似的。侧身双腰线设计看着挺精神，可惜18寸轮毂像被门夹过，愣是把运动感压成了菜市场标配。车尾贯穿灯带倒真亮堂，可那四个排气管子纯属忽悠——懂车的都知道这玩意儿连改装店都不稀罕装。

内饰倒是下了血本，24.6寸大屏往仪表台上一杵，比某些手机店的橱窗还亮堂。雄狮系统更新后确实顺手，能边看爱奇艺边刷抖音，就是怕你一走神把车开进沟里。新增的座椅通风加热听着美气，真到了冬天你就知道空调吹风比它实在。

动力系统藏着猫腻

账面上写着两套动力，1.5T配CVT看着省油，1.6T搭7DCT听着带劲。可懂车帝实测过，1.6T版本零百加速比哈弗H6慢半拍，油耗倒比人家多烧半升油。变速箱更邪门，低速顿挫得像老司机踩离合，高速超车还总跟发动机较劲。

底盘调校倒是下了功夫，可这价位车别指望多高级。过减速带时方向盘震得虎口发麻，走烂路像坐拖拉机碾玉米地。好在转向手感比老款顺溜不少，可惜虚位问题还是没解决，打满方向车身反应总慢半拍。

配置堆料看着热闹

全系标配360全景影像听着实在，可那摄像头清晰度跟十年前诺基亚手机差不多。副驾电动调节是给媳妇准备的福利，可四向调节范围比手机屏幕大不了多少。电子手刹和自动驻车听着高科技，雨雪天坡道起步照样考验脚法。

智能车机确实能折腾，火山车娱里短视频刷得飞起，可导航更新慢得像蜗牛驮着硬盘。语音控制识别率忽高忽低，你说＂打开天窗＂它给你调空调，你说＂导航回家＂它推荐去洗车店。OTA升级倒是勤快，可每次更新都卡得像老人翻黄历。

对阵哈弗H6底气不足

指导价死磕9.99万起，看着比哈弗H6便宜点，可配置差得不是一星半点。人家H6第三代用2.0T发动机，你这1.6T连混动系统都没有。智能座舱比着玩？H6的咖啡系统早把奇瑞甩开两条街。空间表现更别提，后排坐三个成年人膝盖顶着前座椅背。

终端优惠更扎心，瑞虎7实际成交价比指导价低1.2万，哈弗H6反而加价提车。4S店销售私下透露，瑞虎7库存积压严重，部分门店已开始清库存。懂车帝销量榜显示，瑞虎7月均销量不到H6零头，经销商压力山大。

这台车到底值不值得买？咱实话实说：要是图便宜买顶配，不如加点钱上长安CS75 PLUS。要是冲着颜值下单，建议先去试驾感受下真实操控。最后问句掏心窝子话：10万级SUV卷成这样，奇瑞这招＂微创新＂还能撑多久？