清晨醒来之时,17款全新车型已经完成了申报流程

他一睁眼,刷到工信部新一批申报名单,心里“咯噔”一下,十七款新车齐刷刷露面,纯电、增程、插混、硬派越野全在列,六座、七座、大五座一应俱全,激光雷达、红外夜视、三电机千匹、800V高压、兆瓦级快充,像一桌硬菜摆满了台面。

北京车展在前,时间点卡得紧,他挠挠头,笑着嘟囔一句:“中!这一茬车,劲儿可不小,别慌,一辆一辆盘清楚。”

他盯着表格,先把大势拎出来。

800V甚至1000V平台越来越多,快充像把加油枪换成高压水炮;三电机、后轮转向、宽胎这类高阶配置,下放得飞快;激光雷达、城市导航领航、红外夜视往下一贴,出门像带了个全天候“副驾驶”。

清晨醒来之时,17款全新车型已经完成了申报流程-有驾

价格段也有门道,二十三到二十五万这道坎,谁把配置和权益给到位,谁就能拿下首购和换购人群的心。

他心里打着小鼓:“该等谁?要啥动力?真能改变日常的是哪几个点?”

极氪这回火力全开,极氪8X跟着极氪007一块儿申报。

清晨醒来之时,17款全新车型已经完成了申报流程-有驾

8X外观直接来仨样,黑武士、白车黑脸、再加电动尾翼,红色卡钳一亮,运动味儿立刻到位。

尺寸5108乘2026乘1780,轴距3069,定位电混高性能旗舰,搞碳纤维组件和宽胎,高性能版最高时速230,红外夜视也能选。

他看着参数笑了笑:“这气势是奔着三电机去的,马力破千没跑。”旁边朋友凑过来问:“真能当家用吗?”他回一句:“日常开得住,地板油就别轻易下,怕吓到副驾。”

方程豹钛7把纯电也申报了,尺寸和插混一模一样,4999或5050的车长、1995宽、1865高,轴距2920,大五座空间扎实。

清晨醒来之时,17款全新车型已经完成了申报流程-有驾

标配全景天幕,激光雷达按需选,轮眉配色、黑色侧裙、红灯罩、同色门把手、小书包装饰件、牵引装置,全都给你准备上。

单电机300千瓦,双电机前215后300千瓦。

他心里盘算:“插混起步才十七万九千八,纯电定价到位就又是一场热闹。”

比亚迪把“大唐”这俩字敲定了,不是代号是真名,旗帜立得很高。

清晨醒来之时,17款全新车型已经完成了申报流程-有驾

首批申报居然是纯电,插混还没上,车长5263或5302,轴距3130,6座或7座,超级e平台打底,兆瓦级以上充电大概率安排,1000V平台很有希望。

高功率电机叠上新一代后轮转向,后驱给到300或370千瓦,四驱前215后370千瓦,天幕和激光雷达直接标配,黑色饰条、扰流板、空气悬架能点。

价格就像一根弦,绷紧了,六座市场的“锚”就立住,他提了个估数:“起步二十三万上下有戏不?”背后有人打趣:“要真这样,这盘棋就活络起来了。”

清晨醒来之时,17款全新车型已经完成了申报流程-有驾

零跑D19又露面,5252的车长、1995宽、高度1800或1780看空气悬架状态,轴距3110,6座或7座都能安排,空气悬架、双色车身、前风窗黑边、轮辋、后灯组、ETC应有尽有,前后双电机180加230千瓦。

新版本把选择补齐,节奏看样子离上市不远。

他心里记了个点:“这台车对预算卡在中段的家庭挺友好。”

问界M8 2026款完成申报,5190乘1999乘1795,轴距3105,5座或6座,外观件选装丰富,行李架、窗框饰条、后视镜底座、格栅饰条、轮毂、侧踏板,个性化这块交给用户。

清晨醒来之时,17款全新车型已经完成了申报流程-有驾

动力换上赛力斯自研的1.5T增程器,118千瓦功率,后面接227千瓦电机,宁德时代三元锂电池,51.9度电,纯电续航245或249,比老款多四十多公里。

他打了个响指:“日常通勤能纯电跑好多天。”现款起步三十五万九千八,新款有望把五百线激光雷达用上,智驾上限再抬一格。

风云T9L是插混路线,4870乘1930乘1710,轴距2920,大五座的黄金比例,鲲鹏超能CDM系统,1.5T发动机115千瓦,电池来自国轩高科的磷酸铁锂。

轮辋、轮眉装饰、行李架、黄色卡钳、前杠、侧门下装饰板、隐私玻璃,选装名目不少。

清晨醒来之时,17款全新车型已经完成了申报流程-有驾

预期会上猎鹰700辅助驾驶,车顶激光雷达搭配地平线征程6P芯片,算力拉到560TOPS,城市导航领航能跑。

他打趣说:“像一把顺手的家用瑞士军刀,能切能拧还能开瓶盖。”

捷途纵横G700把硬派越野的戏拉满,车长给到四个版本,5223、5264、5202、5310,宽度2160或2150或2194,高度2050、2030、2018,轴距统一2870,大五座布局。

清晨醒来之时,17款全新车型已经完成了申报流程-有驾

轮辋、尾标、顶部造型、前风窗图案、翼子板装饰、保险杠、格栅、示廓灯、行李架、门把手、轮眉、牵引装置、电连接器、前机盖造型,都能选,细节拉开尺寸差。

标配全景天窗,2.0T发动机155千瓦,电池用时代一汽的磷酸铁锂。

整车的硬实力摆在那儿,官方有望给出终身质保版本,他笑着说:“乐高积木式越野,拼出自己的样子。”

小鹏家的大六座终于来了,代号G01,申报名叫小鹏GX,增程和纯电双线推进,二季度上市节奏,车展曝光几率很高。

清晨醒来之时,17款全新车型已经完成了申报流程-有驾

尺寸5265乘1999乘1800,轴距3115,天地门设计,全景天幕,分体大灯配贯穿灯带,线条方正,有几分揽胜的气质。

增程器1.5T,110千瓦,前后双电机160加210千瓦,纯电续航大约320;纯电版前后160加270千瓦。

他跟粉丝打趣:“日常通勤五十公里以内,不充都难。”

哈弗猛龙V7 PLUS又回来了,四平八稳地走插混路线,4792乘1950乘1886,轴距2850,7座布局更偏应急,三排坐人不指望躺平。

清晨醒来之时,17款全新车型已经完成了申报流程-有驾

1.5T发动机115千瓦,双电机四驱,电池是蜂巢的磷酸铁锂,常见的Hi4系统。

中网、摄像头、雷达、侧踏板、侧围窗装饰件、激光雷达都能选,高配上智驾,入门把门槛拉低,覆盖范围更大。

魏牌V9X走的是稳重路线,5299乘2025乘1825,轴距3150,三排六座,镀铬装饰点到为止,前后贯穿灯做了气势,蜂巢的三元锂,2.0T发动机175千瓦,纯电续航360公里往上,具体工况没公布。

可选车顶、后视镜、格栅、门把手等细节件,产品的火力放在AI和智能化,冲着认可度不低的高端人群。

清晨醒来之时,17款全新车型已经完成了申报流程-有驾

日产NX8被看作转型之作,基于天演架构,大五座定位,4870乘1920乘1680,轴距2917,电池43.2度,采用时代一汽的磷酸铁锂,1.5T发动机109千瓦,800V高压平台,5C超充,三四月上市窗口很明朗。

价格是关键一环,他忍不住抛个问句:“合资给到足够诚意,谁能不心动?”

理想L9换代的特别版叫Livis,尺寸5255乘2000乘1810,轴距3125,六座,配72度大电池,江苏时代三元锂,1.5T增程器115千瓦,外观和内饰一并升级。

清晨醒来之时,17款全新车型已经完成了申报流程-有驾

可选轮辋、伸缩电动踏板、电动牵引装置、不同材质窗框装饰条、后视镜底座、车侧和后部激光雷达、双色车身、后字标。

售价公布到位,五十五万九千八起,自研的5纳米马赫芯片,总算力2560TOPS,算是把天花板再顶高一截。

他低声念叨:“先上顶配,再铺其他版本,这招熟得很。”

大众ID.ERA 9X继续补充申报,5207乘1997乘1810,轴距3070,六座,增程器是大家熟悉的EA211 1.5升,105千瓦。

清晨醒来之时,17款全新车型已经完成了申报流程-有驾

动力给出单电机后驱,220千瓦驱动电机,也有双电机版本,前60后95千瓦,峰值150和220千瓦,电池来自江苏正力的磷酸铁锂。

风格稳,像一张老牌稳牌,冲的是长线口碑。

尊界S800把动力往上提了一档,增程器从125拉到127千瓦,电机提供前160加后230千瓦,或者前160加后237.5千瓦两种布局。

底盘是前双叉臂配后五连杆,双腔空气悬架、连续可变阻尼、后轮转向都安排上,尺寸5480乘2000乘1536,轴距3370,外观延续星汉灿烂大灯、星云画卷尾灯和摘星门把手,溜背造型撑住气场,外后视镜、大灯、前格栅、腰线、双色、不同样式激光雷达可自由选择。

清晨醒来之时,17款全新车型已经完成了申报流程-有驾

问界M6给字辈市场加了一把火,理想L6降价三万多仍维持在万辆出头,M6上场后会不会把盘面搅一搅,大家都盯着。

造型更年轻,4960乘1985乘1736,轴距2950,大五座空间踏实,增程和纯电两种路线共进,华为系在辅助驾驶上的口碑摆着,价格如果落在二十五万级,甚至更低,竞争力就明白了。

有人问:“会不会冲击L6?”他摊手一笑:“等价格和智驾版本表一出来,答案就悬不住了。”

清晨醒来之时,17款全新车型已经完成了申报流程-有驾

小米YU7补了个GT版本,5015乘2007乘1597,轴距3000,五座,三元锂电池,双电机四驱,功率给到288和450千瓦。

后排头部空间受车高和造型影响,这点需要实车体验,多处选装拉满:前组合灯装饰、后扰流板、后视镜、鸭尾、机盖装饰、轮辋、卡钳颜色,年轻人要的个性它都懂。

他笑道:“不服跑个分?”

欧拉5在纯电之外,把汽油和油电混动也申报了,燃油1.5T功率135千瓦,混动还是1.5T,功率115千瓦,4471乘1833乘1641,轴距2720,五座通勤小能手的味道挺足,城市代步省心省力,品牌故事也更完整。

清晨醒来之时,17款全新车型已经完成了申报流程-有驾

他翻到名单源头,嘴里叨念着第404批公示,新车扎堆,发布节奏跟北京车展咬得很紧。

小鹏GX二季度目标明确,日产NX8三到四月,问界M8大改预计车展前后,新势力和传统品牌都把弦绷到了同一根线上。

一位粉丝问:“激光雷达这么多,用得到吗?”他答:“城市导航领航覆盖范围一上去,长途不累这事就变真了,关键看版本分布和后续升级策略。”另一位家属型用户说:“要不就买六座吧,爸妈来回方便。”他笑着提醒:“能方便,但三排多半是应急,别期待躺平。”

他把笔在本子上划拉几笔,给不同人群拉出清单。

清晨醒来之时,17款全新车型已经完成了申报流程-有驾

要三排舒享的,看比亚迪大唐、问界M8、魏牌V9X、小鹏GX、理想L9 Livis;要大五座一台打天下的,盯方程豹钛7纯电、风云T9L、日产NX8、问界M6;要硬派玩乐的,捷途纵横G700、哈弗猛龙V7 PLUS正合适;要科技与性能拉满的,极氪8X、理想L9 Livis、小米YU7 GT。

预算卡在二十五万以内,问界M6、风云T9L、钛7纯电、以及起步预估在二十三万上下的大唐,组合里总能挑出风格对味的一台。

他脑子里的鼓点还在敲,节奏明快,心情也被拉起来。

工况口径和续航真实度要等实车,激光雷达覆盖范围要等版本表,价格和权益要等发发布会,交付时间要等车展后明确。

棋局像开到中盘,每一步都关键。

他抬头问了句:“你更在意空间、智驾,还是那口价?”评论区像开了锅,有的说带娃必须六座,有的说城市通勤就要增程,有的说纯电配800V才是未来。

他笑了笑,把手机收起,留了句河南味的轻松话:“一怼就明白,车展见真章,咱都不怂。”

本文专心致志地去传播积极向上的能量,不会涉及到任何违法违规的内容。要是有侵权的情况发生,就赶紧联系我们,一起商量着处理。

0

全部评论 (0)

暂无评论