阿维塔叫好不叫座，怪长安难辞其咎，华为系中存在感低，设计超前却难售，06T上市能否逆转

阿维塔叫好不叫座，怪长安难辞其咎，华为系中存在感低，设计超前却难售，06T上市能否逆转。

阿维塔在华为合作的车里面，名气特别小，尽管它有长安，华为，宁德时代这三大巨头撑腰，可声音不大，卖得也不行，到底啥原因呢，长安肯定得负主要责任。很多人觉得长安过去只做便宜车，不会搞高端货，按照这说法，北汽以前也没高端经验，跟华为一起做享界S9，为啥那车现在这么火，包括S9T都抢手多了。

阿维塔的问题出在设计上，太怪太超前了，审美跟大多数人不一样，走在了大家前面，结果就是大家觉得这车真漂亮，可就是下不了手买单。名字也怪，感觉还用老一套公司名取个牌子，听着别扭。

外形看着适合年轻人追，但年轻人哪来那么多钱买30万左右的车，要是价格拉到18万到25万，说不定就好卖些。广告里主打的颜色居然得额外花钱买，这也太坑了。logo的字体土气，越看越觉得low，车身造型太激进，还借了蔚来当年的设计思路，前脸就比蔚来多加了个7，乍一看新鲜，可多瞧几眼就觉得不耐看，有人直说太丑了。

年轻人可能喜欢这种调调，可兜里没钱啊。外形是好看点，修车起来全是麻烦事儿，贵不说，还容易出坑。内饰和空间设计也别扭，用着不舒服，像没考虑人怎么坐怎么用。价格太高了，全系降5万试试看，兴许就能动销了。

06T快上市了，这次设计终于靠谱点，侧面线条协调，特别顺眼美观，虽然车头和方向盘可能还会被人挑刺，但至少比之前有感觉，长安，深蓝这些品牌都缺一款真能火的车型，这才是根子上的麻烦。

阿维塔想翻身，就得从这些地方下手，设计别再那么前卫过头，价格亲民点，名字logo也得接地气，不然光叫好没用，叫座才行。长安在高端路子上经验少，合作里主导的部分没把控好，导致阿维塔起步就卡壳，华为系里其他车都风头正劲，它却总被忽略。

造型激进是把双刃剑，看好看的爱了，不喜欢的直接pass，维修成本高也吓跑不少人。内饰空间要是再优化，日常用着顺手，销量自然上去了。06T要是能抓住这些痛点，调整设计让它更大众化，价格别太离谱，或许真能逆转局面，拉高整个品牌的关注度。