拆解腾势:它卖的不是车,是中年人最后的体面

最近看到一个腾势N8L的广告,给我看乐了。通篇不讲参数,不讲技术,开始跟你玩儿“场景体验”了。说实话,这路子走对了,但也没完全对。

高级的地方就在于,它精准地击中了所有中产阶级对于“体面”的幻觉。

这帮人,就是我,我们,上有老下有小,背着房贷车贷,每天在公司被老板当压缩毛巾一样拧来拧去,回到家还得辅导孩子写作业。讲真,生活里已经没什么“优雅”可言了,剩下的全是“硬撑”。

这时候,你给我看一个广告,说周一清晨大雨滂沱,我,一个精英父亲,左手公文包右手孩子的书包,然后手肘轻轻一抬,车门自动打开,孩子优雅上车,画作都没湿。

诶,我问你,这是现实吗?

我作为一个中年人,我告诉你真实情况是什么。真实情况是,我7点被闹钟吵醒,7点半把孩子从床上薅起来,8点钟发现他的红领巾找不到了,8点15分我一边啃着面包一边在门口换鞋,8点20分冲进大雨里,浑身湿透,嘴里骂骂咧咧,心里想的是“坏了菜了,这个月全勤奖没了”。

这时候,你跟我谈优雅?我唯一的优雅就是没把公文包直接甩到泥坑里。

所以腾势这个手势开门,它牛逼在哪?它牛逼在,它给了我在那万分之一的可能性里,一个可以维持体面的机会。它不是一个功能,它是一个心理按摩器,是一个“我今天,在这一秒钟,还没有那么狼狈”的证明。它把一个实实在在的电子功能,变成了一个情绪罐头,在你最需要的时候,“噗嗤”一声打开,给你续上一口名为“从容”的仙气。

你以为你买的是科技?不,你买的是在兵荒马乱的生活里,一个可以发朋友圈的瞬间。

这,就是品牌玄学的第一层心法:不卖功能,卖幻觉。

再说那个高速横风稳定。广告里说,高速上突然一阵妖风,车身只是“稳稳地拽了一下”,后排孩子睡得贼香。

是是是,这技术很好,现在好点的新能源车,尤其是SUV,底盘沉,重心低,带个ESP或者更高级的系统,抗横风能力都不差。但问题来了,在中国的高速上,威胁你生命安全的,是横风吗?

是TM的那些根本不看后视镜就往你脸上变道的大哥,是那些在应急车道上开得比你还快的“民间赛车手”,是那些突然从ETC通道里逆行出来的三体人看了都想掉头回母星的“任意门”玩家。

自动驾驶的关键不在特斯拉,在老头乐。高速安全的关键也不在横风,在于你永远不知道旁边那辆五菱宏光里坐的是不是秋名山车神他二舅。你这系统再牛,能防得住突然从应急车道蹿出来的老头乐吗?只要大爷躺得快,责任直接就定给对方了。你那点横风稳定,在这些道诡异仙面前,算个屁的金钟罩铁布衫。

所以这个功能的核心价值是什么?还是心理按摩。是让你在独自一人的高速上,能少一分自己吓自己的紧张感。它不能帮你抵御真正的危险,但能帮你抵御想象中的危险。

妈的,卷疯了!

你看,所有这些宣传,都在干一件事:把一个技术点,包装成一个生活解决方案。

老城区窄巷会车,5米2的大车,转弯半径堪比小Polo。这技术牛不牛?当然牛。就像一个两百斤的壮汉,突然给你表演了一套托马-斯全旋,不讲道理,纯粹是大力出奇迹。写到这我都有点佩服我自己了,这个比喻简直是神来之笔,虽然有点缺德。但这技术放坦克上,那叫闪电战。放家用车上,就是为了让你在菜市场门口掉头的时候,不至于被后面买菜的大妈用眼神杀死。

它解决的不是“能不能过”的问题,而是“过的时候姿势帅不帅”的问题。

拆解腾势:它卖的不是车,是中年人最后的体面-有驾

还有那个后排吸顶屏配帝瓦雷音响,长途旅行秒变电影院。这个我熟,因为我真的带孩子跑过长途。你以为有了屏幕和音响,熊孩子就能变成安安静静的天使?

天真。

他只会把声音开到最大,看一集《小猪佩奇》,然后问你一百遍“爸爸我们什么时候到啊”,接着开始抢你的手机玩游戏,最后在后排打滚,把薯片渣弄得满车都是。那个吸顶屏,本质上就是一个电子奶嘴,能给你争取半个小时的清净,已经是功德无量了。

所以我们把这些“场景”串起来看,你会发现一个非常朋克的现实。

腾势为什么要这么玩儿命地讲故事?因为它不讲不行了。

现在的汽车市场,已经不是竞争了,是“掀桌子”。我不过了,你们也别想活。价格战打到最后,就是大家一起跳楼,看谁先落地。比亚迪自己就是这场战争的发起者,作为比亚迪的“高端”品牌,腾势就很尴尬。

降价?跟秦PLUS、宋PLUS比降价,那不是自取其辱吗?

讲技术?三电系统、DM-i,这些东西大家耳朵都听出茧子了,再讲也没新意。

拆解腾势:它卖的不是车,是中年人最后的体面-有驾

讲豪华?旁边理想天天“冰箱彩电大沙发”,蔚来天天“换电海底捞”,你一个新来的,凭什么说自己豪华?

拆解腾势:它卖的不是车,是中年人最后的体面-有驾

所以,最好的手段是直接把餐厅爆了。你们卷配置,卷价格,我不跟你们玩儿。我卷“场景”,卷“体面”,卷“中产阶级那点儿摇摇欲坠的自尊心”。

这是一种降维打击。当所有人都还在讨论“这车快不快”的时候,腾势说“诶,我们来聊聊,怎么让你在客户面前显得更从容”。当大家还在纠结“续航实不实”的时候,腾势说“你看,这个功能能让你老婆觉得你很靠谱”。

它卖的不是车,它卖的是一个“人设加强包”。

所以,买这车的人,到底在买什么?我想起我当年开我那破二手车,别说横风了,旁边过个大车我方向盘都得攥出汗来。时代真的变了。会买腾势N8L的人,他买的不是车,也不是技术,而是一个“我今天,生活没有那么糟”的自我确认。

这种爱真的很特别,当你需要用一台车来证明自己过得还行的时候,你就懂了。

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