豪华混动MPV正式跌入19万时代，2025年MPV销量冠军腾势D9狂卖92988辆，传统豪华品牌纷纷被挤出前三

豪华混动MPV现在真的跌进19万时代了，2025年MPV销量冠军直接被腾势D9拿下，全年卖了92988辆，成绩相当猛。

紧跟着第二是赛那，92214辆，差距不算大。第三名岚图梦想家80248辆，第四格瑞维亚70579辆，第五魏牌高山59449辆。第六第七都是别克GL8，一个燃油版56853辆，一个新能源版55281辆，加起来其实还挺可观，可惜单款已经掉出前五。

第八传祺M8卖了53176辆，第九传祺E8新能源27610辆，第十比亚迪夏27288辆。

从这个榜单看，传统豪华品牌的地位确实被撼动了，别克GL8以前稳坐MPV老大哥位置，现在两款加起来才勉强挤进前十，奔驰宝马那些更贵的就更别提了，直接被挤出前三，甚至前十都难见影子。

关键变化还是价格这块，广汽传祺M8直接把豪华混动MPV的门槛拉到19万左右。以前想买辆有点档次的MPV，动不动就三四十万起步，普通家庭基本碰都不敢碰。现在19万出头就能开走一台混动豪华MPV，配置一点不含糊。

大屏幕、智能语音、座椅加热通风按摩、电动侧滑门、超大空间这些该有的都有，开出去商务接客或者全家出游都够体面。

腾势D9能卖这么多，主要也是因为它把混动系统、豪华感和实用性结合得很好，油耗低、动力足、内饰高级，价格又比传统豪华品牌低一大截，消费者自然蜂拥而至。岚图梦想家和魏牌高山也差不多路数，都是用更亲民的价格提供接近甚至超过老牌豪华车的体验。

赛那和格瑞维亚虽然销量也不错，但它们主打油车或者纯混动路线，在新能源大趋势下，增长空间已经没那么大了。反倒是腾势D9、岚图梦想家这些国产新能源MPV，靠着电池+电机+油的组合，既省油又有力，空间还大，性价比一下就拉爆了。

现在这个局面，等于给整个MPV市场打了一针强心剂。更多人买得起好车，厂家之间竞争也更激烈，配置越来越卷，价格越来越卷。以前觉得豪华MPV是高不可攀的东西，现在19万就能落地一台，开出去也不掉价，确实让很多人圆了梦。

这个变化估计还会继续下去，后面可能还会有更多品牌跟进，把价格再往下压一点，把配置再往上堆一点。对想买大空间家用车或者商务车的人来说，现在真是捡到便宜的时候了。