各位老铁，最近车市可真够热闹！
奇瑞捷途亮出了一张新王牌——2026款大圣！
听这名字，就带着一股降妖伏魔的气势！
这车的目标很明确，就是要挑战哈弗H6、长安CS75这些SUV界的常青树。
价格也相当给力，入门级10.99万，顶配12.79万！
这价位一出，想必不少朋友都开始盘算了吧？
毕竟现在物价飞涨，能以这个价格拥有一辆配置尚可的SUV，确实颇具吸引力。
关键在于，这款“大圣”是否真有降龙伏虎的实力，配得上这个响亮的名号？
咱们得仔细剖析一番。
先看造型，捷途这次可谓是下了狠功夫。
老款的设计，坦白讲，略显平淡。
新款则直接换装了一张霸气的前脸，黑色横条纹格栅，透着一股狠劲。
如今购车，谁不图个气场？
这副尊容，开出去定能唬住不少人。
车身配色也颇为大胆，提供五种选择，其中苍云青在阳光照射下，会呈现出流光溢彩的效果，厂家更是将其作为主打色。
依我看，这种色彩很适合那些追求与众不同的年轻人，驾驭它，你就是街头最耀眼的存在。
轮毂也进行了升级，全系标配18英寸，较老款有所增大。
侧面还加入了熏黑饰条，运动气息瞬间提升。
这份细节，值得称赞！
尾部造型，我认为是一大亮点。
Y字型尾灯，极具辨识度，夜间点亮后，定能让人过目不忘。
还有那双边共四出的排气装饰，即便实际采用隐藏式设计，气势上也不能输！
正如古人所云：“人靠衣装，佛靠金装”，气场这东西，必须到位！
车身尺寸方面，长4.6米，轴距2.72米。
在紧凑型SUV阵营中，这组数据属于主流水平。
然而，厂家宣称，其后排空间甚至超越了哈弗H6！
后排乘客的腿部能够充分舒展，座椅靠背还可向后调节。
对于那些经常需要载客出行的家庭而言，这无疑是一项贴心的设计。
后备厢容积也相当可观，放倒后排座椅后，可扩展至1450升。
无论是搬运大件物品，还是装载旅行装备，都能轻松应对。
不过，需要留意的是，该车配备的是小尺寸备胎，一旦发生爆胎，只能临时应急，还需尽快寻找专业维修点。
接下来，咱们聊聊内饰。
平心而论，内饰设计较为简约，没有过多繁复的元素。
中控屏幕分为两种尺寸，低配车型配备12.8英寸，高配车型则升级为15.6英寸。
在这个时代，大屏已成为标配，没有大屏，都不好意思标榜自己是智能汽车。
方向盘采用打孔真皮包裹，握感舒适，不易打滑。
座椅加热与通风这类舒适性配置，仅在高配车型上提供。
这略显吝啬，毕竟在炎炎夏日，座椅通风能够显著提升驾乘舒适度。
华为车机系统是一大加分项，支持手机互联，导航等功能操作便捷。
目前，不少汽车厂商都在采用华为的车机系统，用户体验确实不错。
然而，低配车型甚至连座椅调节都需手动操作，想要享受更舒适的体验，就得付出更多。
正所谓“一分钱一分货”，想要享受，自然需要付出相应的代价。
动力方面，提供两种1.5T发动机供选，高功率版本动力更为强劲。
与之匹配的是7速双离合变速箱，厂家表示，日常驾驶绰绰有余。
这套动力总成，满足日常家用需求，应该不成问题。
但若追求酣畅淋漓的驾驶体验，或许会稍显不足。
底盘方面，采用独立悬架，调校偏向硬朗。
行驶在坑洼路面时，颠簸感应该不会过于明显。
独立悬架在舒适性方面的表现，无疑优于非独立悬架。
价格方面，顶配车型售价不足13万，相较于同等配置的哈弗H6，具有明显优势。
这价格，确实颇具竞争力。
然而，节省下来的成本，或许会在配置上有所体现。
例如，全景影像仅在中配车型上提供，低配车型仅配备倒车影像。
因此，这款车是一款配置划分精细的SUV，主打年轻人青睐的外观设计与高性价比。
如今，这款新车已经上市，市场能否接受这个定价与配置，还有待时间检验。
聊到这里，我不禁想到一个问题。
当下，许多车企都热衷于采用这种配置分级策略，将一些常用配置放在高配车型上，迫使消费者额外支出。
这种做法，是否合理？
我认为，汽车厂商应更多地考虑消费者的实际需求，将一些常用配置作为标准配置提供，让消费者能够以更实惠的价格，购得更实用的车型。
当然，这仅仅是我个人的观点。每个人对汽车的需求各不相同，选择自然也会有所差异。
各位老铁，你们觉得这款捷途大圣怎么样？
如果让你们选择，会倾向于哪个配置？
欢迎在评论区畅所欲言，咱们一同探讨！
颇为玩味的是，如今的汽车市场竞争日趋白热化，各式各样的新车层出不穷。
对于消费者而言，选择增多固然是好事，但也加剧了选择的困境。
归根结底，购车需根据自身需求与经济实力进行理性选择，切勿盲目跟风。
适合自己的，才是最好的！
正如《礼记·大学》中所言：“物有本末，事有终始，知所先后，则近道矣。”购车亦是如此，明确自身需求，方能选到心仪之车。
全部评论 （0）