鸿蒙智行公布最新数据，2025 年 40 万级 SUV 销量冠军被问界 M8 拿下。这个“冠军”一出，不少人开玩笑说“这定语也太多了吧？”但仔细一算，其实没那么夸张，关键的限定只有两个——40 万级、SUV。从市场表现这个级别的确少有对手能撼动问界 M8 的位置，同价位里也没有特别出圈的热门车型。
问界 M8 是鸿蒙智行去年上线的中大型 SUV，定位非常清晰——补齐问界品牌在 40 万档市场的空白。毕竟问界 M5、M7 主打 35 万以内，问界 M9 又冲向 45 万以上的高端线，中间这块“真空地带”自然得有 M8 来顶上。
从市场反馈问界 M8 的表现算得上漂亮。在 M9 打出品牌影响力的前提下，作为“低配版 M9”的它，本身就带着天然优势，更容易被用户接受。不过另一边，问界 M9 的走势有点疲软，上月销量已经跌破 1 万辆，明显出现疲态。
按发布时间算，问界 M9 从 2023 年底上市到现在已经两年多，中间虽然经历小幅升级，但整体配置的确有些跟不上节奏，大改款基本是板上钉钉。而就在这个“空窗期”里，极氪 9X 迅速上位，一口气蝉联两个月 50 万级 SUV 销冠，把问界 M9 的风头压了下去。
不过从官方数据鸿蒙智行依然有底气。前段时间他们公布问界 M9 已连续 21 个月拿下 50 万级豪华车销冠。要知道，这个“定语”层级其实比 M8 更有含金量——M8 还得限定 “SUV”，而 M9 不需要加任何前缀，就是纯粹的 50 万级最畅销车型。
从布局来鸿蒙智行现在的产品矩阵基本成型M5、M7 攻低线，M8 衔接中档，M9 稳守高端。如果说 M8 是这个品牌撑起销量的“腰梁”，那即将改款的 M9 就得重新找回面子战。未来到底谁能稳坐细分市场的头把交椅，还真值得继续观察。你觉得问界能在下半年守住这波领先吗？
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